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D 232 ONE

越野车手一致追求 - 超轻量高度可靠伸缩座管

  • 建议零售价 US$ 从$ 449
  • 净重 从 369 g
  • 从€ 449
  • 从CHF 449
产品细节

总览

越野赛道的路面在技术爬升路段、 极陡的下坡之间瞬息万变， 考验着不仅是骑士本身， 更挑战着面对上下坡路线的控车技术。 专为越野车而生的 D 232 ONE 升降座管就此诞生， 拜 UPSIDEDROP技术所赐， 它不仅可靠、 易于维护且有轻量级的重量表现。 D 232 ONE 升降座管提供60 mm 的行程， 搭配碳纤维座管束与碳纤维座管后仅重 369 克。 它正蓄势待发。

  • 冲程 60 mm
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
座弓夹 得益于碳纤座弓夹具和座管，D 232 ONE 仅重369 g。
行程 具有60mm 行程的D 232 ONE 提供了顺畅无比的作动。
快速释放 此装置使座管的安装更加容易，拆卸亦非难事。

232 one platform

精心的工程设计，激发出越野车更多的潜能，重新定义性能表现与重量的完美平衡。

技术

技术

对于工程艺术我们一直坚持秉信着，并致力追求卓越的产品开发。透过内部研发的技术来不断地突破极限，实现我们的理念。

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座管直径

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D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm

D232ODKAADCA29727S
總覽
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 27.2 mm
材質
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
尺寸
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
技術
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
包含
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D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm

D232ODKAAECA35550S
 
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 27.2 mm
 
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
 
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
 
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
 
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D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm

D232ODKAAECA35549S
 
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 27.2 mm
 
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
 
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
 
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
 
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D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm

D232ODKBADCA29725S
 
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 30.9 mm
 
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
 
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
 
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
 
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D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm

D232ODKBAECA35542S
 
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 30.9 mm
 
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
 
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
 
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
 
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D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm

D232ODKBAECA35540S
 
  • 净重 369 g
  • 建议系统重量上限 130 kg
  • ASTM 等级 3
  • 冲程 [A] 60 mm
  • 座管直径 30.9 mm
 
  • 座管束材质 Carbon
  • 座管材质 Carbon
 
  • 最低伸长量[B] 210 mm
  • 最大插入深度 [G] 190 mm
  • 最低插入深度 [C] 90 mm
  • 最大伸长量[F] 310 mm
  • 肩架高 [H] 150 mm
  • 快速接头长度 [E] 45 mm
  • 总长度[D] 400 mm
 
  • 驱动类型 Mechanical
  • 释放机制 Mechanical
  • 兼容性 L1
  • 操控模式 2, up & down
  • 座垫束 2-Bolt vertical
 
产品支援

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    454

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    您也可以联系经销商 — 他们了解 DT Swiss 产品和技术的所有信息，可以为您提供建议。

    576

  • 根据手册的第 24 页，检查伸缩座管是否设置正确、拉线是否顺畅没有纠结，且张力正确。如果您无法自行解决问题，请联系我们的售后服务中心，将伸缩座管和附件（管线和线控拨杆）寄给我们进行测试。我们会为您解决这个问题。

    171
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经验

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Lukas Flückiger

近年来，Cross Country赛道持续进化。
问题不再停留在是否需要，而是在各項顶尖赛事中，哪支伸缩座管才是首选？
借助对越野车架优化的D232 ONE，
得以驾驭Cross Country愈发凌厉的挑战。

Mathias Flückiger

多年前我首次尝试改装Dropper post来顺应Cross country对伸缩座管的需求。 
其中重量是最大的难题。D232 ONE集所有重要参数而大成；对我来说，它绝对是目前Cross country伸缩座管的不二之选。

by Mike Blewitt

The weight, low drop, light action and ease of servicing all mean you have the bare essentials of what's needed with a dropper post, with none of the major setbacks like weight, excess play and a short service window.