高质量的轴承技术
安装在所有DT Swiss 1100轮组上。骑士可以从降低的滚动阻力和延长的耐用性中受益。
SINC陶瓷轴承
技术
DT Swiss 确信差距就存在细节之中，SINC 陶瓷轴承提升并且优化了DT Swiss 轮组，意味着您将在赛场上和战友并肩骑行，更且领先群雄创下个人最佳成绩！
SINC 陶瓷轴承在 DT Swiss 有系统化的发展。 其结构来自于由氮化矽(Si3N4)制成的滚珠，一个极度坚固且抗磨耗、抗腐蚀的陶瓷材料。套圈的合金钢材质是为配合陶瓷轴承的性质，所研发且精准加工而制成。这样的搭配与传统滚珠轴承相比将减少转动阻力，达到极小值并确保其绝佳的耐用度。 但并不是轴承本身自成一套系统，它被安装在 DT Swiss 花鼓仅千分之几毫米公差的轴承座内，使 SINC 陶瓷轴承发挥了最大潜能，相较于其他竞争产品，更是提供了巨大的优势。
DT SWISS 花鼓与 SINC 陶瓷轴承的优点
即便当轴承安装在花鼓内，我们同样使陶瓷滚珠与轴承套圈之间保持在最适当的距离(间隙)。确保最低的滚动阻力以及避免滚珠的耗损。
陶瓷滚珠与钢制轴承套圈的复合搭配，杜绝了腐蚀的可能性，显著地提升使用寿命。极度坚硬的滚珠提供了耐久性与极低的滚动阻力，同时也给轴承套圈长效性的平顺度。
轴承保持器负责将滚珠固定在正确位置，特别研发的原料分各种滚珠尺寸，组合成适合陶瓷滚珠的材质特性。
滚珠与保持器的完美搭配能够将轴承阻力微量化。高质量 SINC 陶瓷轴承油封系统保证在任何环境下都能保持最佳性能与最微量的阻力。
我们是如何办到的呢？油封环仅使用在轴承外侧，而内侧则是使用防护环。为了最佳的油封同心度，使用精准加工的轴承座以获得最小滚动阻力。 这是使用在 SINC 陶瓷轴承的独门技术。
DT Swiss SINC 轴承都经过个别的专业检验与测试。
Maximum speed
SINC陶瓷轴承
SINC陶瓷轴承
SINC陶瓷轴承
技术
The Sinc Ceramic technology can be found in these products:
