常见问答
在此查找常见问题的帮助和解答。
维修
零配件和工具
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如果您能够自行修理轮组，您也可以购买我们的 DT Swiss Proline 编轮工具。记下材料编号，然后从经销商处订购工具。
请注意：对于因产品维护不当而造成的所有损坏，DT Swiss 不承担任何责任。如果未完全遵守手册，将导致丧失保固权利。
- 致经销商：请透过您的代理商订购。瑞士、法国和波兰的经销商也可以利用我们的B2B线上商店购买。B2B 网店会直接显示产品的价格和供应情况。
真空胎
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统，配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换，您需要使用可支援真空胎系统的外胎（最佳选择：UST）和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上，我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装真空胎轮圈胶带：
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米，可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况，贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
视频播放 
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如果没有正确安装气嘴或真空胎胶带，空气或补胎液可能会进入轮圈框体内，并从接缝处漏出。请确保正确安装气嘴、真空胎胶带平贴、用真空胎胶带覆盖整个轮圈胎唇座 (rim bed)，包括内侧壁。
如果轮胎和轮圈胶带之间的缝隙过大，补胎液就无法快速密封。而在此处贴上第二层或第三层真空胎胶带会有所帮助，以确保轮胎和轮圈接合更紧密。
请记住，第一次安装真空胎装置时必须使用足够的补胎液。您可以参考补胎液制造商的说明。
赞助
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您可以联系您所在国家/地区的代理商，发送赞助请求。请使用联系表单，先选择您所在国家/地区，然后选择“赞助”作为主题。
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DT Swiss 与众多国际知名的选手和车队合作，涵盖各种自行车运动项目。如果您尚未进入国际菁英组的竞技舞台，在寻求第一份赞助时，我们建议您优先从当地资源寻找机会。无论是本地企业还是信誉良好的自行车经销商，它们都是您寻求第一份赞助的最佳方式。您可以在 dtswiss.com 查询邻近的经销商，他们不仅销售 DT Swiss 产品，还可以与您建立本地合作关系。
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DT Swiss 与众多Gravity 领域的车队和选手合作，旨在提高品牌和 DT Swiss 产品的知名度。如果您想寻求第一份赞助，我们建议：请从当地市场寻找合作机会。无论是本地企业还是信誉良好的自行车经销商，它们都是您寻求第一次赞助的最佳方式。您可以在 dtswiss.com 上查询邻近经销商，他们不仅销售 DT Swiss 产品，还可以与您建立本地合作关系。
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DT Swiss 与众多国际知名的选手和车队合作，涵盖各种自行车运动项目。我们主要赞助精英组或U23 组别的运动员。对于更年轻的分龄组别，我们建议：请从当地市场寻找合作机会。无论是本地企业还是信誉良好的自行车经销商，它们都是您寻求第一次赞助的最佳方式。您可以在 dtswiss.com查询邻近的经销商，他们不仅销售 DT Swiss 产品，还可以与您建立本地合作关系。
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DT Swiss目前没有开放申请的品牌大使计画。然而，我们会密切关注各大社群媒体的动态，并会主动联系具潜力的影响者。
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1.请勿透过社群媒体私讯申请，请使用我们的联络表单送出申请。请前往联络与维修页面，选择您所在的国家，然后选择“赞助”主题。
2.准备一封完整的申请信，并附上一份简洁且有说服力的赞助提案。请以 PDF 格式向我们发送您的文件，以便我们能以最佳方式评估您的申请内容。
3.在上述文件中明确说明您的赞助请求的目标和意图。详细描述您能提供的贡献与义务。如果您过去曾与其他品牌合作，请提供相关说明与案例，这将对您的申请有所帮助。
4.您的申请将被发送至我们在您所在国家的子公司或代理商，所以您可以用您的本地语言或者英语来撰写。
碳纤维轮组
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在 200 度高温下，碳纤维将开始变形并失去其稳定性。汽车的排气温度可以高达摄氏 500 度。
当您使用后置自行车载架运输碳纤维轮组时，确保有足够的距离以避免出现此类损伤！
请与后置载架制造商联系以获取保护装置。
如果您发现轮组变形，请联系我们的售后服务中心。
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DT Swiss 的友善保修政策是 DT Swiss 提供的额外服务，允许碳纤维轮组的原始购买者在骑行中发生损坏时（例如由于碰撞），以合理的价格维修产品。
请务必注意，友善保修政策不涵盖正常磨损及外观受损。友善保修政策的所有资讯均可于此处找到。
产品识别
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本次产品安全召回的潜在受影响范围，限于 2024 年 8 月 1 日起于越南同一制造厂生产的特定轮组型号系列：ERC、CRC、HEC 与 ARC。
仅限 DT Swiss ID 编号为 2740000 或之后的轮组为本次产品安全召回的潜在受影响对象！ -
尽管 2025 年 7 月 12 日最初发布的停止使用通知仅针对 ERC、CRC 与 HEC 系列，此次召回范围扩大，纳入同一制造厂生产的 ARC 系列产品。
虽然目前尚未接获 ARC 系列产品的缺陷通报，经深入的品质检查显示其存在与 ERC／CRC／HEC 系列相似的疑虑。
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DT Swiss ID 是一组七位数的编号贴纸，位于轮圈上、与气嘴孔呈 90 度的位置。
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请前往我们专属的召回网页，使用产品查询工具输入您的 DT Swiss ID，系统会显示您的轮组是否受到影响。若为受影响产品，请使用登记表单完成登记程序。
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即使是二手购买者，也应检查 DT Swiss ID。如果轮组受到影响，请透过专属网页进行注册。
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请先使用 DT Swiss ID 检查工具确认您的产品是否受到影响。
目前，授权经销商暂无法提供超出网页信息的检测手段，建议您优先通过专属网页进行确认和登记。 -
是的。请使用 www.dtswiss.com/recall 上的 DT Swiss ID 检查工具，分别检查您的前后轮是否皆受影响。
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是的。请使用我们的召回网页上的 DT Swiss ID 工具检查前后轮，每一个轮子都需要分别登记，您的案件会作为一组轮组处理。
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Would you like to check whether your wheel has been tested and passed the inspection, but are unable to scan the QR code? You can find tips and tricks to improve scanning here in the QR code manual.
Here you can find the manual.
DT Swiss 产品
DT Swiss 产品
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很遗憾，我们不提供折扣；我们不直接向终端客户销售产品。请联系经销商。您可以访问我们的网站，查找建议零售价。
转换
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您可以在“产品支援”页面找到产品（轮组、花鼓）所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面，利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
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DT Swiss 保证修补零件至少供应 5 年，即使产品已停止生产。如果您需要补修零件，请联络您当地的经销商。如果他们没有所需的零件库存，他们可以联络我们的代理商，查询所需零件的供应情况。
DT Swiss Academy
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不能，我们的 DT Swiss Academy 培训课程仅适用于经销商。作为个人用戶，您可以访问我们网站的“支援”页面，查找更多有关转换选件、手册、零配件和教学视频的信息。
Contact
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请造访 www.dtswiss.com/recall 或透过 recall@dtswiss.com 联系我们。
质保
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在极少数情况下，可能会出现材料或制造缺陷。这些情况则享有自购买日起 24 个月的法定质保期。
对于2020年1月1日之后购买的碳纤维轮组，我们在法定质保期外提供延长保修。请阅读我们的质保与友善保修条款。
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我们会尽快处理维修及质保案件。扣除往返运送时间，需要 3~5 天的作业时间。
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DT Swiss 为 DT Swiss 服务中心执行的维修施作提供 3 个月的功能保证。这代表如果在此期间出现任何与本次维修有关的问题，我们将免费修复这些问题。
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所有 DT Swiss 服务中心进行的质保服务均为免费。如果质保申请是交由自行车经销商处理，该经销商可能会收取行政处理费用。如果该经销商并非该产品的原销售店家，这种情况很常见。最好事先与您的经销商确认收费标准，以及处理质保申请所收取的费用。
轮组
轮组
安全警示
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在极少数情况下，轮圈可能会发生突然的脱层现象，导致结构稳定性瞬间丧失。该缺陷会增加事故风险，可能造成财产损失、严重人身伤害，甚至死亡。
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不可以。即使您的轮组中仅有一个轮子可能受影响，也请立即停止使用。
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是的。凡符合我们召回网页上所列型号条件的轮组（ERC／CRC／HEC／ARC，DT Swiss ID 大于 2740000），均需立即停止使用。请使用 DT Swiss ID 查询工具确认您的轮组是否受影响。
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请立即停止使用该轮组，并立刻联系我们 recall@dtswiss.com。这可能表明存在相关的产品安全问题。
花鼓
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对于山地车来说，boost 花鼓已经成为了新的业界标准。更大的轴承距离提高了自行车的侧向刚度、减少了滚珠轴承的磨损。
很遗憾，您无法将非 boost 花鼓转换成更大的轴承距离，也无法将 boost 花鼓转换成更小的轴承距离（非 boost），这是因为 boost 花鼓的中心比较宽（如图所示）。
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请先前往“产品支援”页面，利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的轮组/花鼓。您可以在“零配件”下找到有关已安装滚珠轴承的确切详情。打开花鼓下拉菜单，向下滚动列表至滚珠轴承。您还可以找到可提供帮助的教学视频和手册。记下材料编号，然后从经销商处订购。
范例图片
轮胎
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应根据制造商说明给轮胎打气，以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意：轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异！轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表，概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
质量检测与补救措施
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一旦确认您的轮组存在缺陷，我们将立即与您联系，并安排提供同等的免费替换轮组。
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我们的目标是在收到轮组后 10 个工作日内完成检测并寄回。由于这段等待时间相对较短，且市场中受影响的轮组数量庞大，因此我们无法公平地为所有受影响的车主提供临时替代轮组。我们将资源集中于快速检测与回寄流程。
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这将根据检测结果而定。如果您的轮组通过检测并被判定为安全，我们将安排将轮组寄回，并在包裹出货时透过电子邮件与您联系。轮组将以与送交时相同的状态退还。
若发现轮组存在缺陷，我们将立即联系您，提供同类型的免费替换轮组方案。 -
所有送回的轮组都将进行质量检测，以辨识产品是否存在缺陷。此项检测基于 DT Swiss 自订的内部标准，该标准高于相关产业规范（ISO 4210 系列）。
只有通过此严格检测的产品才会被认定为安全，并予以标示，序号将被登录至合格清单中，完成核可后才可退回给客户。我的轮组在检测后是否安全？检测的标准是什么？ -
我们在收到轮组后会尽快开始处理。根据所在国家，前六周的预计处理时间最多为 20 个工作日。我们的目标是在所有服务中心实现 10 个工作日内完成处理。
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我们在收到轮组后会尽快开始处理。根据所在国家，前六周的预计处理时间最多为 20 个工作日。我们的目标是在所有服务中心实现 10 个工作日内完成处理。
在此期间，我们将对所有寄回的轮组进行质量检测，以识别存在缺陷的产品。该检测将依据高于行业标准（ISO 4210 系列）的内部要求进行。只有符合这些严格要求的产品才会被判定为安全并加贴合格标签。
通过检测的轮组将退回至您登记时所提供的地址，并保持与送达时相同的状态。如检测出产品存在缺陷，我们将立即与您联系，并提供同等级别的免费替换轮组方案。
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如果您的轮组通过检测，我们会将其以原始状态寄回您登记的地址。若轮组经检测被确认存在缺陷，我们将立即与您联系，并提供同等级的免费替换轮组。
轮组
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在自行车赛中，轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来，轮圈越高，空气动力学优势就越大。轮圈越低，操控就越机动灵活。
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碟煞让自行车更易于操控，尤其是在下坡时。这些制动系统正在成为时下流行的趋势。
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请谨慎选择圈煞轮组的煞车块！
- 碳纤维轮圈仅可使用“SwissStop Black Prince”煞车块。
- OXIC 轮圈仅可使用“SwissStop BXP Blue” 煞车块。
使用不正确的煞车块可能会导致轮圈損壞。DT Swiss 对此不承担任何责任。
请注意，先前使用于铝合金轮圈的煞车块绝不能用于碳纤维轮圈上，煞车块中的铝屑会破坏碳纤维。有关轮组的详细信息，请参考使用者手册。
如果发现您的轮组上有这些损坏迹象，请联系售后服务中心。
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根据路面使用不同宽度和断面的轮胎。对于不同的公路车赛，根据轮胎宽度的选择建议使用不同的轮圈内宽。
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公路赛最常见的轮径是 700 C（622 毫米/29 英寸）。经典的 650 B 轮径（584 毫米/27.5 英寸）因直径较小、更加稳定，仍在某些场合中使用，就像竞赛取向的 650 C 轮径（559 毫米/26 英寸）一样。对于不同类型的骑行活动，每种轮径都有其独特的优点。
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当前每种标准轮径（26 英寸、27.5 英寸和 29 英寸）都有其各自的优缺点。轮径越大，就越能翻越障碍物。但尺寸越大，重量也会越大，因此旋转质量也会越大，最终会缩短自行车的灵活度。
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开发出更宽的轮圈后，更宽的轮胎也开发出来了。但不同的轮胎宽度和轮圈宽度并不能普遍兼容。大致说来：轮圈越宽，可以安装的轮胎就越宽。
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此处对两种系统进行了解释。
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我们开发所有 DT Swiss 产品均是出于某种特定用途，根据这种用途所产生的预期应力而制造产品。轮组类别代表了不同的轮组用途。我们将轮组分为 8 种类别，分别用于山地车和公路车。了解各种类别之间的差别及其满足的规格。
花鼓
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每种棘轮系统都有不同的用途。了解更多关于各种 DT Swiss Ratchet 系统和棘轮座系统的信息。
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我们的 SINC 陶瓷滚珠轴承有很多优点。此处详细描述了这些轴承的特性。
辐条
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请先前往“产品支援”页面，利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的轮组。您可以在“零配件”下找到有关辐条长度和类型的确切资讯。您还可以找到可提供帮助的教学视频和手册。记下材料编号，然后从经销商处订购。
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您可以使用辐条计算器来计算出正确的辐条长度和轮组重量。如果经销商库存中没有您所需长度的辐条，请使用长 1 毫米的辐条。
致经销商：透过我们的代理商订购零配件，或通过我们的 B2B 网店直接订购备件。B2B 网店会直接显示产品的价格和供应情况。
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如要使轮组可靠运行，必须一致地保持规定的辐条张力。
请先前往“产品支援”页面，利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的轮组。您可以在“手册”下找到提供所需辐条张力详细资讯的的技术手册。
避震器
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我们建议您选择车架制造商推荐的偏移量。您可以访问我们的偏移量技术页面，查找更详细的说明。
轮胎
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请联系经销商 — 他们了解 DT Swiss 产品和轮胎品牌/类型的所有信息，可以为您提供建议。
伸缩座管
运输与费用
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根据您所在的国家，我们将为您提供相应的运输信息。您可能会获得一个用于创建退货标签的链接，标签中已预设正确的服务中心地址；或我们将提供一个链接，供您申请报销运输费用。
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即使根据 DT Swiss ID 工具的判断只有单轮受到影响，我们仍建议您寄回整套轮组（前后轮）。这样一来，如果其中一轮未通过质检，我们可以更高效地为您提供解决方案。
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可以。如果您家中已经有合适的轮组纸箱，当然可以使用。请务必按照邮件中的说明进行操作。
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如果可以的话，我们建议您拆除轮组上的外胎、碟盘和飞轮后再寄送。若您无法自行拆除这些部件，您可以请当地经销商协助，或是直接将轮组连同零件一并寄送。我们将补偿相关费用（例如经销商收取的拆装费用）。选择连同这些零件一起寄送的客户，在处理上不会有任何不利影响。
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会的，如您因此产生了费用，我们将按照平均标准费用进行补偿。我们需要您的姓名和召回案件编号，以便确认并将您的召回服务记录绑定至您的地址。请填写以下表单（链接），我们会尽快处理您的补偿申请。如您发生了额外的费用，请通过电子邮件联系指定的 DT Swiss 服务中心（可在服务表单中查看联系方式）。
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当您在召回网页登记了受影响的轮组后，我们将在一个工作日内与您联系，提供后续处理的详细说明。请务必寄送前后轮，我们将作为整组进行处理。
您将收到一个链接，用于订购运输纸箱。每次登记可收到两个空纸箱、缓冲内衬和轮组包装说明。如您拥有两组受影响轮组，需登记两次。我们也会根据您的国家或地区提供相应的运输资讯。
DT Swiss ID / 产品识别
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我们的花鼓都标有产品序号。代码以“P”开头，可以在花鼓的法兰（碟煞侧）或是靠近棘轮座的地方找到。请参阅我们的教学视频以了解更多信息。
视频播放 
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从 2020 年 1 月开始，轮组和避震产品均配备 DT Swiss ID。DT Swiss ID 标签可以在轮圈三个位置上找到。
在避震器的部分，则是直接将 DT Swiss ID 激光刻印在产品上。
