DEG DF
DF 技术
极致简化的防踏板回击系统
全新 DF 技术是一款极致简化的防踏板回击装置。DF 技术直接在踏板回击发生的源头 – 棘轮机构中发挥作用，有效避免避震器压缩时，链条将不必要的拉力传递至曲柄。如此一来，骑士可在下坡骑乘中不受链条干扰，真实感受来自地形与车体自然回馈。
所有 Ratchet DEG 棘轮系统棘轮系统皆可改装，相比其他解决方案更为轻量。只需更换花鼓棘齿环和两个星状棘轮，即可实现三种不同转动角度：0°、10°和 20°。
DF = 0°
Ratchet DEG 花鼓的咬合角度保持不变，因此不会影响车架的动态踏板回击特性。0° 设定适合重视快速咬合的 Cross Country 骑行。
DF = 10°
棘轮系统在咬合前有 10° 转动角度，可显著降低踏板回击。10° 設定適合 All Mountain 骑行，因为在这类骑行中，踏板回击会变得明显，通常在调整车架设定时也会纳入考量。
DF = 20°
棘轮系统在咬合前有 20° 转动角度，可最大程度抑制踏板回击效应。20° 設定適合 Enduro/Downhill 骑行，通常踏板回击会是车架设定的重要考量之一。
DEG DF Race Kit
对于已喜爱 DF 技术并追求更高表现的选手，现在可透过适用于 Ratchet DEG DF 花鼓的Race Kit，享有更多设定选择，打造最符合自身需求的配置。
DF = 10/30 °
专为 Enduro 选手设计，让骑士能依照不同赛段的需求，精准设定空行程角度。
DF = 0/40 °
专为追求高性能的重力赛与下坡赛选手打造，协助骑士征服崎岖的下坡路段，在最需要时带来更平顺的骑行表现。
RATCHET DF
RATCHET DF Upgrade kit
Ratchet DF 套件现已可作为所有经典 DT Swiss Ratchet 花鼓的升级选项。但不适用于轻量化设计的 Ratchet EXP 与 EXP OS 系统，因两者皆有一个棘轮与棘齿环整合为一体。
DEG DF Hybrid
DF = 0 °
由于此特定使用领域会产生较高扭矩，棘轮的空行程角度设定为 0º 或 10º。
DF = 10 °
此技术亦推出具 60 齿棘轮，适用于 Ratchet DEG 花鼓的 Hybrid 升级套件。
ratchet deg df - 设定
ratchet deg df - 转换
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相容的棘轮转换套件 |
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棘轮系统 |
18T | 24T | 30T | 36T | 42T | 54T | 72T | 90T |
DEG DF Kit |
DEG DF Race Kit | Ratchet DF Kit |
| Ratchet EXP | x | x | |||||||||
| Ratchet EXP OS | x | x | |||||||||
| Ratchet DEG | x | x |
x |
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| Ratchet deg df | x | ||||||||||
| Ratchet System | x | x | x | x | x | ||||||
| Ratchet LN | x | x | x | x | x | ||||||
