Offset 技术

offset 定义

Offset (V) 就是前叉偏移量。 指的是转向轴(steering axle)和前轮轴心安装位置之间的垂直距离。

A: 竖管, B: 头管, C: 前叉, S: 转向轴

偏移量是如何产生的?

偏移量可从前叉叉肩和/或装置前轮轴心的勾爪处产生。

F 232 ONE前叉仅于前叉叉肩提供不同的偏移量。两款前叉在勾爪处的偏移量则完全相同。

前叉的偏移量会影响操控时的轨迹量。.

轨迹量 定义

轨迹量就是转向轴延伸线跟前轮触地点之间的距离。当前叉偏移量愈长时,轨迹量就愈小。

A: 竖管, B: 头管, C: 前叉, S: 转向轴, T: 轨迹量

对操控性的影响

轨迹量对于骑乘时的操控影响可以分为两个方面: 

  • 前轮的直线稳定性
  • 灵敏度

当轨迹量愈大时,转向会变重,有助于前轮的直线稳定性。但这也让车子在低速行进时转向较费力,降低其灵敏度。

而当轨迹量愈小时,转向变轻,操控起来更为灵敏,低速时转向也容易。然而一旦提高速度,将较不容易维持直线操控,前轮摆动的趋势提升。

轨迹量可以藉由车架几何与相关零组件来调整:

  • 头管角度
  • 前叉偏移量
  • 前叉行程
  • 轮径

结论

在开发自行车时,工程师必须思考跟单车几何相关的每个细节,才有可能让不同类型的自行车展现各自优越的性能,这些细节像是: 
使用者的骑乘姿势、轴距、轨迹量、转向压力以及每种零件不同的特性。
因此,避震器的前叉偏移量,必须视车架几何还有单车的类型来调整搭配。

offset 

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The offset technology can be found in the following products:

F 232 ONE

  • 建议零售价 € 从€ 979
  • 净重 从 1480 g
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