Der DT Swiss Aero-Laufradsatz für Felgenbremse wurde mit den neuesten
Komponenten überarbeitet: Was bereits Massstäbe gesetzt und Siege
eingefahren hat, ist jetzt noch schneller.
#flatoutfast – genau dafür sind unsere ARC 1100 DICUT Laufräder gemacht.
Erhältlich als Felgenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80
mm, 62 mm und 48 mm), lässt dieses Line-up keine Wünsche offen. Um hohe
Geschwindigkeiten mit minimalem Luftwiderstand bei gleichzeitig
hervorragender Aero-Stabilität zu erzielen, wurden diese Aero-Laufräder
in enger Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE
entwickelt. Die ARC 1100 DICUT Laufräder wurden mit modernen DT Swiss
Komponenten überarbeitet. Die schlanke 180 DICUT Aero-Nabe mit ihrem
Ratchet EXP System und den ultraleicht laufenden SINC Keramiklagern
bringt die investierten Watt effizient auf die Strasse, während die DT
Swiss Aero-Speichen mit ihren flachen und breiten Profilen die Laufräder
noch schneller machen. Genau das, was du brauchst, wenn du auf dem
Zeitfahrrad gegen den Wind ankämpfst oder du auf den letzten Metern dem
«Feld» entkommen willst.
ARC 1100 DICUT 80: Der Aero-Laufradsatz mit dem besten
Segeleffekt wird von unseren Top-Triathleten gewählt, um den nächsten
Sieg einzufahren.
ARC 1100 DICUT 62: Der vielseitigste Aero-Laufradsatz, mit dem du
auf endlos langen Strassen oder in engen Kurven ruhig und schnell fahren
kannst.
ARC 1100 DICUT 48: Der Aero-Laufradsatz steht für ein geringes
Gewicht und einen niedrigen Luftwiderstand. Er bringt dich nach einer
hügeligen oder kurvenreichen Strecke schnell zur Ziellinie.
Nabentyp
180
mit
Ratchet EXP 36
Felge
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
48 mm, 62 mm, 80 mm
Speichen
DT aero comp® II t-head, DT aerolite® II t-head
speichen
Die neuen DT Swiss Aero-Speichen, DT aerolite II und DT aero comp II, verbessern die Aerodynamik der ARC 1100 DICUT rb Laufräder.
nabe
Neue 180 DICUT Aero-Nabe mit angepasstem Nabenflansch und der patentierten 2-in-1 Speichenlochkonstruktion.
ratchet exp
Erstmals in einem DT Swiss Laufrad für Felgenbremsen: Der Ratchet EXP Freilauf verzahnt präzise und zuverlässig mit den 36T Ratchet-Scheiben.
felge
Aerodynamics by Swiss Side: Die hohe Aero-Stabilität und der geringe Luftwiderstand der Felge erlauben Top-Geschwindigkeiten.
DESIGN
Neues Felgen-Design – passend zur ARC Kategorie.
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Erweitere Garantiebedingungen für Carbon Laufräder
Zu deiner Auswahl ARC 1100 DICUT® haben wir 6 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Youtube nicht erlaubt
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Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
Mit dem Kauf eines DT Swiss Carbon-Laufrads profitieren Sie bis 10 Jahre nach dem Kauf von der Fair Share Policy und haben Anspruch auf ein Crash Replacement für Ihr Laufrad.
«In jeder Situation und in jedem Rennen sind die ARC 1100 DICUT die richtige Wahl. Durch die präzise Kontrolle und Steifigkeit der Laufräder geht keine Energie verloren. Meine hohen Erwartungen an die Laufräder werden nicht zuletzt durch die aerodynamischen Eigenschaften erfüllt.»
Fotocredit: Cube Bikes
Robert
«Mit ihrem geringen Gewicht von 1.320 Gramm, der hohen Steifigkeit und der aerodynamisch optimierten Bauform sind sie aus meiner Sicht ideale Universallaufräder für sowohl flaches als auch bergiges Terrain. Sie bieten Zuverlässigkeit, hohe Qualität und Vielseitigkeit - vergleichbar mit einem Schweizer Taschenmesser. Und mal ehrlich, wer wechselt schon vor jeder Ausfahrt seine Laufräder?»
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The DT aerolite II and DT aero comp II spokes in the ARC Aero wheels of the Reborn Faster campaign are now incorporated into the new generation of ARC wheels for rim brakes. Being up to 28% thinner and up to 39% wider respectively than the previous generation, the new DT Swiss Aero spokes are aerodynamically aligned in this wheelset using the established t-heads.
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#flatoutfast#engineeringperformance#meticulousdevelopment
The Aero hub shape has been updated to fit and align the new DT Swiss Aero spokes into the wheel. This included an adjustment of the hub flanges.
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We upgraded what was already benchmark setting, award winning and victory proven with one single goal in mind: to make you ride faster!
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#flatoutfast#engineeringperformance#meticulousdevelopment
Built on Experience - Embracing the Present with the new ARC 1100 DICUT and ARC 1400 DICUT rim brake wheels. These wheels have been reworked with the latest DT Swiss components, allowing you to go flat out fast.
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This rim shape, developed in cooperation with our partner in aerodynamics, Swiss Side, offers aero stability and minimal aero drag behavior. The wheels are available in three rim heights of 48 mm, 62 mm and 80 mm.
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Built on Experience - Embracing the Present
Our new ARC rim brake wheel. Our holistic approach within the given restrictions of frame constructions enables us to implement the latest components into existing carbon Aero rim profiles.
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Robert
