H 552
Gesteckte, 30 mm breite E-MTB Felge für moderne Reifen.
- EVP € ab € 79
- Nettogewicht ab 580 g
- ab CHF 79
- ab $ 127
Produktdetails
Die H 552 ist das Biest, das den kostenbewussten Fahrer auf jedem Gelände mit seiner internen Breite von 30 mm unterstützt. Der Fahrer kann die Reifenbreite frei wählen und erhält die DT Swiss-Zuverlässigkeit zu einem Preis, der dir genug übrig lässt, um deine Batterie immer wieder laden zu können.
- Werkstoff ALUMINIUM
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H 552 27.5 30 mm DB VI
RDH055BDPS28SA5218- Nettogewicht 580 g
- max. Systemgewicht 150 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 564 mm
- Maulweite 30 mm
- Äussere Breite 35 mm
- Felgenhöhe 20 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Silver eyelet
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
H 552 27.5 30 mm DB VI
RDH055BDPS32SA5219- Nettogewicht 580 g
- max. Systemgewicht 150 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 564 mm
- Maulweite 30 mm
- Äussere Breite 35 mm
- Felgenhöhe 20 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Silver eyelet
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
H 552 29 30 mm DB VI
RDH055CDPS28SA5220- Nettogewicht 615 g
- max. Systemgewicht 150 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 602 mm
- Maulweite 30 mm
- Äussere Breite 35 mm
- Felgenhöhe 20 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Silver eyelet
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
H 552 29 30 mm DB VI
RDH055CDPS32SA5221- Nettogewicht 615 g
- max. Systemgewicht 150 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 602 mm
- Maulweite 30 mm
- Äussere Breite 35 mm
- Felgenhöhe 20 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Silver eyelet
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
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Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
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Hier findest du die Erklärung beider Systeme.