Das braucht keine Erklärung – google einfach „Ex 471 Leogang World Cup“.
EVP
ab €
99
ab CHF
99
ab $
157
ab NT$
3 445
Nettogewicht
ab
475
g
Produktdetails
Bergauf mit Muskelkraft bei gemütlicher Plauderei mit den Kumpels,
bergab Angriffsmodus. Genau dafür sind DT Swiss Enduro Felgen
konzipiert. Mit höchster Präzision und aus extrem widerstandsfähigen
Aluminiumlegierungen gefertigt werden die EX 471 auch mit den
anspruchsvollsten Trails fertig.
Werkstoff
ALUMINIUM
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IRISATION is live 🎬
An artistic short film by @yannis_pele, where cycling becomes a story of resilience and hope.
We’re proud to have supported this project and to see his bike rolling on the EX 471 rim, trusted for strength and precision in the toughest conditions. 💪
Watch the full film now on YouTube ▶ Link in bio.
🎥: @visualp.art
If it's still effective, why replace it? 💪
@jessemelamed is still rocking the legendary EX 471 rims at the first Enduro WC of the year in Finale Ligure 🇮🇹
Do you have a favorite bike component that you would never replace?
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📸: @maddogboris#MTBWorldCup#EnduroWC#MTBWC#MTB#DTSwiss
MTB in the sky 🐦🔥
SuperBruni (@loicbruni29) can fly and doesn’t need to worry about the landing. The legendary EX 471 always has his back!
Send this to a friend who needs strong wheels for landing 💪
📸: @maddogboris#MTB#DTSwiss#EX471
@yannis_pele knows exactly how EX 471s are supposed to be ridden: full throttle on every Enduro run! Which rims do you use for Enduro riding?
📸: @visualp.art
@reedboggs @yeticycles SB165 with a mini-mullet setup (26" / 27.5"). Have you tried this setup on your bike?
📸: @maddogboris
Finishing third at the World Cup in Andorra, @finniles now takes the overall World Cup leader's jersey for the next few races!
📸: @maddogboris
Yannis equipped his Lapierre with the EX 471, one of the classics in our range. A durable rim that has proven itself at countless world cups. Who remembers @aarongwin1 run at Leogang?
📸: @yannis_pele
@loicbruni29 also rode on a work of art this past weekend in Lourdes. The more understated color scheme of this setup revealed the little details, allowing the red of the nipples on the front wheel and the iconic red band of the 240 hub to really pop.
This bike finished on the third step of the podium, less than half second behind second place.
📸: Seb Schieck
@generationspecialized#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
Zu deiner Auswahl EX 471 haben wir 5 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Mit dem Speichenkalkulator lässt sich die richtige Speichenlänge und das Gewicht des Laufrades berechnen. Falls dein Fachhändler deine berechnete Speichenlänge nicht auf Lager hat, verwende eine 1 mm längere Speiche.
Für Fachhändler: Bestelle Ersatzteile über unsere Distributoren oder direkt über unseren B2B-Webshop. Die Preise und Verfügbarkeiten werden direkt im B2B-Webshop angezeigt.
Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
