XR 391
Moderne geschweisste XC-Felge, entwickelt mit einer Maulweite von 25 mm.
- EVP € ab € 99
- Nettogewicht ab 415 g
- ab CHF 105
- ab $ 151
Produktdetails
Moderne XC-Felge: Die richtige Breite für die Reifen, die du brauchst, um auf den modernen anspruchsvollen Cross Country-Kursen zu bestehen. Die geschweisste Konstruktion der XR 391 und das glasperlengestrahlte, eloxierte Finish sind in derselben Liga wie dein hochwertiges Cross Country-Bike. Das geländespezifische Profil, die SWISS-Legierung und die Verwendung der PHR-Nippelverbindung ermöglichen die scheinbar unmögliche Kombination von Breite, Stärke und Leichtigkeit.
- Werkstoff ALUMINIUM
Modelfinder
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XR 391 27.5 25 mm DB VI
RDXR39BDPW28SA5742- Nettogewicht 415 g
- max. Systemgewicht 110 kg
- ASTM Klassifizierung 3
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 569 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 29 mm
- Felgenhöhe 18 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
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XR 391 27.5 25 mm DB VI
RDXR39BDPW32SA5743- Nettogewicht 415 g
- max. Systemgewicht 110 kg
- ASTM Klassifizierung 3
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 569 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 29 mm
- Felgenhöhe 18 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
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XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW28SA5744- Nettogewicht 440 g
- max. Systemgewicht 110 kg
- ASTM Klassifizierung 3
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 607 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 29 mm
- Felgenhöhe 18 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
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XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW32SA5745- Nettogewicht 440 g
- max. Systemgewicht 110 kg
- ASTM Klassifizierung 3
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 607 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 29 mm
- Felgenhöhe 18 mm
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Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
- Zubehör -
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
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Hier findest du die Erklärung beider Systeme.