AERO
ARC 1100 SPLINE® CS DB
The lightest way up.
- 整组建议零售价 从€ 3,199 从CHF 3,199 从$ 3,727 从YEN 492,277 从NT$ 110,338
- 每组重量 从 1204 g
- 制动系统 碟煞
ARC 1100 SPLINE® CS DB
总览
ARC 1100 SPLINE 38 CS再次突破工程极限,以全新的碳纤维辐条打造出我们最轻 的空力轮组。每一处细节皆经精心打造,在极致减重的同 时,毫不妥协于性能表现。由精炼工艺打造的碳纤维辐条能进一步减轻重量,助您 轻松征服一座又一座山峰。其核心搭载全新 SPLINE 花鼓,搭配 38 mm 高 的空力碳纤维轮圈 - 这是我们迄今为止最轻盈的轮圈。其核心搭载全新 SP LINE 花鼓,搭配 38 mm 高 的空力碳纤维轮圈 - 这 是我们迄今为止最轻盈的轮圈。借助我们的 PURE Carbon技术,即使坡度不断攀升 ,也能让您无惧重力。面对缓坡路段,经空力优化的轮框造型将助您 以前所未有的速度登顶。
- 花鼓类型 180 与 Ratchet EXP 36
- 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- 轮圈高度 38 mm
- 辐条 VONOA aero carbon t-head
产品特点
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tHE lIGHTEST WAY UP
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ARC 1100 SPLINE CS db 38 12/142 mm Shimano WTS
WARC110NIDJCA29411- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 38 mm
- 内宽 20 mm
- 外宽 26 mm
-
轮圈剖面
放大
- 花鼓类型 180
- 轴心类型 12 mm Thru Axle
- 花鼓宽 142 mm
- 制动系统 Disc Center Lock
- 飞轮接合介面 Shimano ROAD
-
棘轮座
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(已安装) - 棘轮系统 Ratchet EXP 36
- 左侧辐条 VONOA aero carbon t-head
- 右侧辐条 VONOA aero carbon t-head
- 辐条编法 Two-cross (2:1)
- 辐条帽 VONOA hidden aluminum
-
包含
Valve guard
Wheel bag
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
ARC 1100 SPLINE CS db 38 12/100 mm WTS
WARC110AIDXCA29409- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 38 mm
- 内宽 20 mm
- 外宽 26 mm
-
轮圈剖面
放大
- 花鼓类型 180
- 轴心类型 12 mm Thru Axle
- 花鼓宽 100 mm
- 制动系统 Disc Center Lock
- 飞轮接合介面 -
- 棘轮座 -
- 棘轮系统 -
- 左侧辐条 VONOA aero carbon t-head
- 右侧辐条 VONOA aero carbon t-head
- 辐条编法 Radial / Two-cross (2:1)
- 辐条帽 VONOA hidden aluminum
-
包含
Valve guard
Wheel bag
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
CONTINENTAL AERO 111 26-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
产品支持
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统,配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换,您需要使用可支援真空胎系统的外胎(最佳选择:UST)和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上,我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装真空胎轮圈胶带:
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米,可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况,贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
视频播放
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从 2020 年 1 月开始,轮组和避震产品均配备 DT Swiss ID。DT Swiss ID 标签可以在轮圈三个位置上找到。
在避震器的部分,则是直接将 DT Swiss ID 激光刻印在产品上。
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您可以在“产品支援”页面找到产品(轮组、花鼓)所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面,利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
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应根据制造商说明给轮胎打气,以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意:轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异!轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表,概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
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在自行车赛中,轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来,轮圈越高,空气动力学优势就越大。轮圈越低,操控就越机动灵活。