AERO
ARC 1400 DICUT®
使用最新的 DT Swiss 花鼓技術， 升級 DT Swiss Aero 圈剎輪組， 打破您的個人最佳表現。
- 整组建议零售价 从€ 2,049 从CHF 2,157 从$ 2,399 从NT$ 70,683
- 每组重量 从 1583 g
- 制动系统 圈煞
总览
ARC 1400 DICUT 是专为追求极速而设计，
由 DT Swiss 与 Swiss Side 空气力学专家携手研发，
圈煞系列共有三种框高(80 mm, 62 mm 和 48 mm)。
空力轮组具有卓越的空力穏定度和风阻最小化，
将带给人车更多骑乘助力。
空气力学优化的轮组，
采用和 ARC 1100 DICUT 系列相同轮圈。
花鼓则是搭配精准咬合的 240 DICUT Aero Ratchet EXP 系统。
简而言之，
适合分秒必争的赛事。
ARC 1400 DICUT 80:
具出色风帆效应的空力高框轮组，
让它成为在三铁赛道上驰骋的理想之选
ARC 1400 DICUT 62:
应用相当广泛的轮组，
不仅适合平坦赛道，
也适合各种风象下的起伏路段。
ARC 1400 DICUT 48:
低框竞技轮组，
面对激烈赛况和各种地形都能发挥其所有潜能，
值得信赖。
- 花鼓类型 240 与 Ratchet EXP 36
- 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- 轮圈高度 48 mm, 62 mm, 80 mm
- 辐条 DT aero comp® t-head
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ARC 1400 DICUT 80 5/130 mm Shimano
WARC140HRQICA19318- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 80 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 28 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 130 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 Shimano ROAD
-
棘轮座
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
（已安装） - 棘轮系统 Ratchet EXP 36
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial / Two-cross (2:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 66-80 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince
Valve guard
ARC 1400 DICUT 80 5/100 mm
WARC140AAQXCA19317- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 80 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 28 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 100 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 -
- 棘轮座 -
- 棘轮系统 -
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial (1:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 66-80 mm
Swissstop black prince
Valve guard
ARC 1400 DICUT 62 5/130 mm Shimano
WARC140HRQICA19324- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 62 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 27 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 130 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 Shimano ROAD
-
棘轮座
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
（已安装） - 棘轮系统 Ratchet EXP 36
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial / Two-cross (2:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince
Valve guard
ARC 1400 DICUT 62 5/100 mm
WARC140AAQXCA19323- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 62 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 27 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 100 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 -
- 棘轮座 -
- 棘轮系统 -
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial (1:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Swissstop black prince
Valve guard
ARC 1400 DICUT 48 5/130 mm Shimano
WARC140HRQICA19329- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 48 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 25 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 130 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 Shimano ROAD
-
棘轮座
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
（已安装） - 棘轮系统 Ratchet EXP 36
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial / Two-cross (2:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince
Valve guard
ARC 1400 DICUT 48 5/100 mm
WARC140AAQXCA19328- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 48 mm
- 内宽 17 mm
- 外宽 25 mm
-
轮圈剖面
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 100 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 -
- 棘轮座 -
- 棘轮系统 -
- 左侧辐条 DT aero comp® t-head
- 右侧辐条 DT aero comp® t-head
- 辐条编法 Radial (1:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 19 mm
TL valve alu black 36-48 mm
Swissstop black prince
Valve guard
产品支持
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统，配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换，您需要使用可支援真空胎系统的外胎（最佳选择：UST）和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上，我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装真空胎轮圈胶带：
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米，可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况，贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
视频播放 
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从 2020 年 1 月开始，轮组和避震产品均配备 DT Swiss ID。DT Swiss ID 标签可以在轮圈三个位置上找到。
在避震器的部分，则是直接将 DT Swiss ID 激光刻印在产品上。
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您可以在“产品支援”页面找到产品（轮组、花鼓）所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面，利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
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应根据制造商说明给轮胎打气，以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意：轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异！轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表，概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
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在自行车赛中，轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来，轮圈越高，空气动力学优势就越大。轮圈越低，操控就越机动灵活。
