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HYBRID LIGHT SUPPORT

HX 1700 SPLINE® LS

增加輕量化電動登山車的靈活度。

  • 整組建議零售價 從€ 849 從CHF 849 從$ 1,171 從YEN 130,739 從NT$ 29,303
  • 每組重量 從 1909 g

總覽

特殊鋁輪組可提高輕量電動山地車的靈活性。 為進一步實現電動山地車的輕質效果， HX 1700 SPLINE LS 致力於實現輕量化和阻力之間的平衡， 以提供更好的動態操控。 重新設計的 350 花鼓， 提升加速和制動的抗扭特性。 此外， 改良版輻條在提高強度的同時， 不會影響整體重量。 這些輪組已準備好快速穿越高難度賽道和又急又窄的彎道。

  • 花鼓類型 350 與 Ratchet System 24
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 內寬 30 mm
  • 輻條 DT hybrid 3 straightpull

產品特點

焊接鋁輪圈 輕量但強壯的鋁圈， 提供兩種尺寸可選 27.5" 和 29"， 內寬均為 30 mm。
強化版輕量輻條 結合兩種不同線徑(2.15/2.0) 的 Hybrid 輻條， 完美平衡輕量化和強度， 讓騎乘更靈活、更可靠。
350 LS 花鼓 全新花鼓造型設計， 增強了加速和制動時的抗扭能力。
Ratchet System 久經考驗的 Ratchet System 兼具極佳的可靠性和輕量特性。
兼容性 花鼓兼容所有常見的後花鼓規格， 無需工具便可輕鬆更換。

Hybrid MTB LS
Built to advance

此款 Hybrid MTB LS 輪組性能卓越，其升級組件專為扭矩輸出較低的電動馬達研發，在重量方面亦無絲毫妥協，造就了一個賦予靈活騎乘的輕量輪組。

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴。

無內胎 
技術

DT Pro Lock 是一個注入輻條帽牙紋中的複合化合物作黏著劑，提供極度可靠的組輪作業。

Prolock
技術

什麼是咬合角度？它如何影響騎乘？越小的咬合角度越好嗎？

咬合角度
技術

Ratchet 系統是 DT Swiss 首創此類型的棘輪系統。獲得專利的棘輪系統具有高精度的行星齒輪，可確保最佳性能和可靠性。

Ratchet
技術

瞭解如何確保軸承的最佳轉動性能，並探索為什麼 DT Swiss 不提供軸承間隙可調設計的花鼓。

軸承
技術

nicolas omlin
MTB 騎士

«HX 1700 SPLINE LS 輪組完美符合輕型 Hybrid 的需求。與傳統 Hybrid 的輪組相比，它們的重量更輕，

也比一般輪組更靈活、更安全。這種平衡反映在跳躍和越野的性能上，並使其具有類似 Enduro 車款的操控性。

讓上/下坡過程中的技術路線變得更為安定，確保了精確的路線選擇和極大的方向穩定性。 »

 

Photo Credit: Gaudenz Danuser