DEG DF
DF 技術
極致簡化的防踏板回擊系統
全新 DF 技術是一款極致簡化的防踏板回擊裝置。DF 技術直接在踏板回擊發生的源頭 – 棘輪機構中發揮作用，有效避免避震器壓縮時，鏈條將不必要的拉力傳遞至曲柄。如此一來，騎士可在下坡騎乘中不受鏈條干擾，真實感受來自地形與車體自然回饋。
所有 Ratchet DEG 棘輪系統皆可改裝，相比其他解決方案更為輕量。只需更換花鼓棘齒環和兩個星狀棘輪，即可實現三種不同轉動角度：0°、10°和 20°。
DF = 0°
Ratchet DEG 花鼓的咬合角度保持不變，因此不會影響車架的動態踏板回擊特性。0° 設定適合重視快速咬合的 Cross Country 騎乘。
DF = 10°
棘輪系統在咬合前有 10° 轉動角度，可顯著降低踏板回擊。10° 設定適合 All Mountain 騎乘，因為在這類騎乘中，踏板回擊會變得明顯，通常在調整車架設定時也會納入考量。
DF = 20°
棘輪系統在咬合前有 20° 轉動角度，可最大程度抑制踏板回擊效應。20° 設定適合 Enduro/Downhill 騎乘，通常踏板回擊會是車架設定的重要考量之一。
DEG DF Race Kit
對於已喜愛 DF 技術並追求更高表現的選手，現在可透過適用於 Ratchet DEG DF 花鼓的Race Kit，享有更多設定選擇，打造最符合自身需求的配置。
DF = 10/30 °
專為 Enduro 選手設計，讓騎士能依照不同賽段的需求，精準設定空行程角度。
DF = 0/40 °
專為追求高性能的重力賽與下坡賽選手打造，協助騎士征服崎嶇的下坡路段，在最需要時帶來更平順的騎乘表現。
RATCHET DF
RATCHET DF Upgrade kit
Ratchet DF 套件現已可作為所有經典 DT Swiss Ratchet 花鼓的升級選項。但不適用於輕量化設計的 Ratchet EXP 與 EXP OS 系統，因兩者皆有一個棘輪與棘齒環整合為一體。
DEG DF Hybrid
DF = 0 °
由於此特定使用領域會產生較高扭矩，棘輪的空行程角度設定為 0º 或 10º。
DF = 10 °
此技術亦推出具 60 齒棘輪，適用於 Ratchet DEG 花鼓的 Hybrid 升級套件。
ratchet deg df - 設定
ratchet deg df - 轉換
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相容的棘轮转换套件 |
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棘轮系统 |
18T | 24T | 30T | 36T | 42T | 54T | 72T | 90T |
DEG DF Kit |
DEG DF Race Kit | Ratchet DF Kit |
| Ratchet EXP | x | x | |||||||||
| Ratchet EXP OS | x | x | |||||||||
| Ratchet DEG | x | x |
x |
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| Ratchet deg df | x | ||||||||||
| Ratchet System | x | x | x | x | x | ||||||
| Ratchet LN | x | x | x | x | x | ||||||
