Degrees of Freedom

全新 DF 技術簡單易調節、保養需求低、不增加額外重量，為您的騎乘特性帶來額外的調整自由度。藉由讓棘輪在咬合前保有特定的轉動角度，有效降低鏈條對後避震的影響，使避震器運作更加順暢。該系統無需工具調節，讓您能根據不同地形與車款，輕鬆找到理想的設定。如果您的目標是優化車架運動特性，那麼您又多了一個可輕鬆調整的自由度。

*自由度：在統計計算的最終結果中，可以自由變動的數據個數。

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為了使避震系統能夠連續吸收衝擊且不拉扯鏈條，就必須提供額外的轉動行程，且既不影響鏈條張力，又能快速復位。要讓 DF 系統回到原始位置，無需額外零件。只需藉由滑行時輪組的轉動，以及棘輪彈簧預壓所產生的阻力，便會使 DF 系統復位或回到未咬合的狀態。當鏈條因為踩踏或車架避震幾何運作而被拉動，DF 系統便能在不傳遞動力的情況下，向前轉動特定角度。這將防止因車架避震設計所造成的踏板回擊。當設為 0° 時，花鼓的快速咬合將正常運作。當調整到您偏好的轉動角度時，只要處於滑行狀態，系統就能發揮防踏板回擊的功能。

全新 DF 技術是一款極致簡化的防踏板回擊裝置。適用於所有 Ratchet DEG 棘輪系統，相比其他解決方案更為輕量。只需更換花鼓棘齒環和兩個星狀棘輪，即可實現三種不同轉動角度：0°、10°和 20°。

全新 DF 技術同樣適用於電輔登山車。由於此類應用承受更高扭力，該版本的僅提供 0° 或 10° 兩種角度選擇。此技術以 Hybrid 升級套件形式供應，提供 Ratchet DEG Hybrid 花鼓專屬的 60 齒棘輪。

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degrees of freedom

世界盃
Downhill 選手

«我最喜歡的是它的輕量化設計 - 幾乎感覺不到重量。維護起來非常簡單，不需要經常調整或更換零件。只要快速清潔就能再次上路。要拆解或更換角度也很方便。

但真正讓我印象深刻的是騎乘的感覺。我能在腳下立刻感受到差異 - 那種生硬感完全消失了。感覺順暢、直接且高效。老實說，我覺得我再也無法回到沒有它的狀態了。»

ANDREAS KOLB
YT MOB

世界盃
首席技師

«到目前為止，它的表現令人驚豔 - 全隊都非常喜歡。最突出的特點就是結構簡單，而且能夠快速切換不同的角度。
我還記得第一次測試時，工程師向我們展示它的運作方式 - 我們都被它的簡單徹底震撼。到現在完全沒有任何問題。
更換也很快：準備好工具，鬆開鎖環、裝上新零件、上油，就能重新組裝。如果我想從 20 度改成 10 度，只要卸下後輪、拉出棘輪座、轉動棘輪，不到兩分鐘就能完成。真的非常酷。»

PATRICK ECKL
YT MOB