放大

ENDURO

EXC 1200 CLASSIC

Break the mold, break limits!

  • 整組建議零售價 從€ 2,499 從CHF 2,426 從$ 3,218 從YEN 384,585 從NT$ 86,200
  • 每組重量 從 1644 g

總覽

想像著騎乘在最快的路線， 穿越崎嶇的山脊或錯綜複雜的樹根地帶， 毫無畏懼。 這就是 EXC 1200 CLASSIC 帶給您的自信， 即使狀況超出預期， 也能從容應對。 我們以獨特工藝進行最大程度的碳纖維壓縮， 實現前所未有的耐用性。 專利申請中的逐層品管技術， 確保產品出模時完美無瑕， 讓您騎乘時能全心投入， 盡情發揮。 前輪輕量化配備 28 根 DT revolite 輻條， 後輪配備 32 根輻條， 堅固耐用。 快速咬合的 Ratchet DEG 可減少空行程， 這對出彎加速至關重要。 準備好挑戰賽道， 突破極限。

  • 花鼓類型 180 與 Ratchet DEG 90
  • 輪圈 Carbon, Hookless tubeless TSS
  • 內寬 30 mm
  • 輻條 DT revolite®

產品特點

30 周年限量版 融合時尚及獨特性的限量30 <780>周年</780>設計，與其卓越的耐久性相得益彰，探索 EXC 1200 CLASSIC 3DEC 的獨特魅力。
輪圈結構 通過頂尖的碳纖維結構技術實現最大程度的疊層壓縮，打造最結實耐用的登山車輪組。
品質管制 100% 準備就緒的輪圈，透過品質管制技術逐層掃描每個輪圈的疊層。
輪圈 輪圈採用非對稱與前後差異化設計，後輪強度增加，前輪輕量化。
花鼓 EXC 1200 CLASSIC 輪組配備 180 傳統彎頭花鼓、J 型彎頭輻條和低阻力陶瓷軸承。棘輪系統採用快速咬合的 Ratchet DEG 和 90 齒棘輪
輻條 28 根 DT revolite 輻條，是我們同重量級別中最輕、最強韌的登山車輻條。

Three Decades

DT Swiss 30 周年紀念

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

一種顛覆產業的輪圈製造工藝，對每件產品進行非破壞性疊層檢測，為持久的騎乘體驗打造了輕盈且耐用的輪圈。

PURE CARBON 技術

Ratchet DEG® 系統，採用與一般快速咬合棘輪系統不同的設計，以實現更小的咬合角度和最大的可靠性。

Ratchet deg 
技術

所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴。

無內胎 
技術

什麼是咬合角度？它如何影響騎乘？越小的咬合角度越好嗎？

咬合角度
技術

DT Pro Lock 是一個注入輻條帽牙紋中的複合化合物作黏著劑，提供極度可靠的組輪作業。

Prolock
技術

瞭解如何確保軸承的最佳轉動性能，並探索為什麼 DT Swiss 不提供軸承間隙可調設計的花鼓。

軸承
技術

Youtube not allowed

Here you can find a video on Youtube. With one click you can agree to the use of marketing cookies and watch the video. I consent to external content being displayed. This means that personal data may be transmitted to third-party platforms. You can find more information about this in our privacy policy.

Allow YouTube

Ratchet deg

影片播放 YouTube Video