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240

為電動登山車長途探險量身打造的花鼓。

  • 淨重 從 159 g

總覽

最新 240 Hybrid 花鼓採用 30 齒 DT Swiss Ratchet EXP® OS 系統等特殊零組件 ，確保將來自騎乘者和馬達的動力可靠地傳輸到地面。 傳動側軸承更大，花鼓法蘭也經過加大。 擴大的輻條孔專為 2.34 mm DT Swiss 輻條設計，能更好地承受加速和制動扭矩。 由硬化鋼製成的棘輪系統進一步增強花鼓韌性，讓電動登山車長途騎乘順暢無憂。

  • 棘輪系統 Ratchet EXP OS 30

產品特點

花鼓 經過重新設計的花鼓殼配有加大法蘭，專為搭配 DT Swiss 2.34 mm 輻條而打造。
鋼製棘輪座 鋼製棘輪座的飛輪接合介面經過優化，採用了特殊硬化鋼，以承載更高的電動登山車負載。
Ratchet EXP OS 與前代 Hybrid 棘輪系統相比，Ratchet EXP OS 配有更大軸承和更多齒數。
制動系統 提供中心鎖入式和 IS（國際標準六孔）兩種制動系統。

全新 Hybrid 花鼓

為電動登山車長途探險量身打造。

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

每種棘輪都有其特性與用途。了解更多 DT Swiss 的棘輪系統。

ratchet 技術總覽

Ratchet EXP OS 是 DT Swiss 目前最輕的 Hybrid 棘輪系統。以 Ratchet EXP 系統為基礎

ratchet EXP OS
技術
軸承
技術

What is the engagement angle, how does this angle affect riding performance and is the conventional wisdom "the more the better" really always better?

咬合角度
技術