G 1800 SPLINE
全新 G 1800 SPLINE 20 轮组采用更宽、轮廓更俐落的轮圈设计,是你探索非铺装路面的可靠伙伴。更宽的轮圈可搭配更宽的外胎,进一步提升骑乘舒适性,让你轻松应对更加崎岖的路况。
G 1800 SPLINE 与 G 1800 CLASSIC 采用全新加宽的棱角轮圈,让越野冒险更加舒 适。全新的轮圈外型提升了耐用性,即使面对更 加颠簸的路况,也能成为值得信赖的理想伙伴。G 1800 SPLINE 是适合多元砾石骑 乘的全能选择;而 G 1800 CLASSIC 凭借 150 kg 的系统重量限制,成为长途旅程设定下坚固可靠的骑乘伙伴。这些多功能 轮组,让您勇敢迈向全新骑乘视野。
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统,配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换,您需要使用可支援真空胎系统的外胎(最佳选择:UST)和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上,我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米,可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况,贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
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从 2020 年 1 月开始,轮组和避震产品均配备 DT Swiss ID。DT Swiss ID 标签可以在轮圈三个位置上找到。
在避震器的部分,则是直接将 DT Swiss ID 激光刻印在产品上。
您可以在“产品支援”页面找到产品(轮组、花鼓)所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面,利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
应根据制造商说明给轮胎打气,以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意:轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异!轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表,概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
在自行车赛中,轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来,轮圈越高,空气动力学优势就越大。轮圈越低,操控就越机动灵活。