CRC 1400 SPLINE®

做好准备, 轻松征服最严酷的越野路况。

  • 整组建议零售价 € 从€ 2049
  • 每组重量 从 1424 g
  • 制动介面 碟煞
  • 从$ 2399
  • 从CHF 2157
产品细节

总览

无论是刮风、 泥泞还是下雨, CRC 1400 SPLINE 都已准备好征服一切。 无论风向如何, 经过空气动力学优化的轮圈都能带着您风驰电掣地冲下陡坡或追逐对手。 轮圈可适配真空胎, 让您可以利用这项技术的优势, 根据赛道路况简单方便地换上合适的轮胎。 这将确保您总能找到牵引力和滚动阻力之间的最佳平衡点。
CRC 1400 SPLINE 35: 这款轮组快速、 轻便且灵活, 轻松助您通过泥坑和技术路段。
CRC 1400 SPLINE 45: 该轮组进行了空气动力学优化且异常坚固, 不但可以助您克服空气阻力, 还可以助您应对长途越野骑行中的障碍。

  • 花鼓类型 240 与 Ratchet EXP 36
  • 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 轮圈高度 35 mm, 45 mm
  • 辐条 DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull

conquer* conditions

*«QUER» 用于自行车越野赛的瑞士德语术语

技术

技术

对于工程艺术我们一直坚持秉信着,并致力追求卓越的产品开发。透过内部研发的技术来不断地突破极限,实现我们的理念。

Ratchet
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真空胎 
技术

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丰富的手工组轮经验

Aero+
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轴承
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Prolock
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01

制动介面

Disc Center Lock
02

轮圈高度

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轮圈直径

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轴心类型

05

花鼓宽

06

棘轮座

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Rear Wheel

CRC 1400 SPLINE db 45 12/142 mm Shimano

WCRC140NIDICA21416
總覽
  • 净重 802 g
  • 建议系统重量上限 120 kg
  • ASTM 等级 2
  • 推荐用于电动自行车 -
輪圈 花鼓 輻條 & 輻條帽 包含
  • 包含 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Rear Wheel

CRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm Shimano

WCRC140NIDICA21420
 
  • 净重 777 g
  • 建议系统重量上限 120 kg
  • ASTM 等级 2
  • 推荐用于电动自行车 -
       
  • 包含 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
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Front Wheel

CRC 1400 SPLINE db 45 12/100 mm

WCRC140AIDXCA21415
 
  • 净重 673 g
  • 建议系统重量上限 120 kg
  • ASTM 等级 2
  • 推荐用于电动自行车 -
   
  • 花鼓类型 240
  • 轴心类型 12 mm Thru Axle
  • 花鼓宽 100 mm
  • 制动介面 Disc Center Lock
  • 飞轮接合介面 -
  • 棘轮座 -
  • 棘轮系统 -
   
  • 包含 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
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Front Wheel

CRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm

WCRC140AIDXCA21419
 
  • 净重 647 g
  • 建议系统重量上限 120 kg
  • ASTM 等级 2
  • 推荐用于电动自行车 -
   
  • 花鼓类型 240
  • 轴心类型 12 mm Thru Axle
  • 花鼓宽 100 mm
  • 制动介面 Disc Center Lock
  • 飞轮接合介面 -
  • 棘轮座 -
  • 棘轮系统 -
   
  • 包含 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
产品支援
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  • 碳纤维轮组的延长保固条款

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经验

alessandra keller
职业自行车越野赛骑手和山地车骑士

«除了训练用途,越野赛也让我有机会与其他人一较高下。这是我为新赛季做准备时的另一个优势。

在上届瑞士 CX 全国锦标赛中,我骑着全新的 CRC 1400 SPLINE 获得胜利,即使路况泥泞不堪,我也对自己的轮组充满信心。有了它们,我就能够以较低的胎压高速骑行,这给了我很好的抓地力和舒适感,让我在与对手的竞争中节省了一些体力。»  

 

Photo Credit: Kif Kat