PERFORMANCE
PRC 1400 SPLINE®
顶级竞速碳纤轮组, 适用于山地、 丘陵或平地
- 整组建议零售价 从€ 2,049 从CHF 2,049 从$ 2,387 从YEN 315,354 从NT$ 70,683
- 每组重量 从 1486 g
- 制动系统 圈煞
PRC 1400 SPLINE®
总览
不确定您的团骑会发生什么事? 山脉, 丘陵或平坦路段? 积水或下雨? 您不必担心, PRC 1400 SPLINE都能应付。 高端的直拉式扁辐条, 以及最可靠、 轻量的棘轮系统, 可成就高效骑乘。 宽且坚固的碳纤轮圈, 搭配宽胎, 发挥了最佳的性能, 提供舒适性, 抓地力和轻量的完美结合。 结合碟煞制动系统, 在任何时候都能即煞即停。 PRC 1400 SPLINE已经准备就绪, 您呢?
- 花鼓类型 240 与 Ratchet System 36 SL
- 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- 轮圈高度 35 mm
- 辐条 DT aero comp® straightpull, DT aerolite® t-head
J帥 Just Tri
"以為只有輕盈,以為只能爬坡,卻意外於它的全能,剛、順、敏、穩,最適合台灣公路地型的全方位輪組。"
jonathan bÖgli swiss racing academy
"PRC 1400 SPLINE 35这款轮组相当出色。既轻盈又钢性十足。加速时的表现特别优异,让我把握住每个乘胜追击的机会全力发挥。它的稳定度和灵敏度也有助于我在爬坡赛段有好的成绩,这部份带给我很大的信心。相信我,只要尝试过,你一定会懂。"
Photo credit: Swiss Racing Academy / Merot
kilian oertli
Service course strasse, swiss cycling
"PRC 1400 SPLINE 35这款算是全能轮组。爬坡够轻盈,起步够穏健,急降坡时煞车也够灵敏。可以说是各种赛段的最佳首选。"
by Mat Brett“Exceptionally good deep-section wheels that offer decent stability, good braking and plenty of reliability.”
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PRC 1400 SPLINE 35 5/130 mm Shimano
WPRC140HRQJCA04426- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 35 mm
- 内宽 18 mm
- 外宽 25 mm
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轮圈剖面
放大
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 130 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 Shimano ROAD
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棘轮座
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(已安装) - 棘轮系统 Ratchet System 36 SL
- 左侧辐条 DT aero comp® Straightpull
- 右侧辐条 DT aero comp® Straightpull
- 辐条编法 Two-cross (1:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
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包含
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Swissstop black prince
PRC 1400 SPLINE 35 5/100 mm
WPRC140AAQXCA04425- 材质 Carbon
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 气嘴孔 Presta
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈高度 35 mm
- 内宽 18 mm
- 外宽 25 mm
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轮圈剖面
放大
- 花鼓类型 240
- 轴心类型 5 mm quick release
- 花鼓宽 100 mm
- 制动系统 Non disc
- 飞轮接合介面 -
- 棘轮座 -
- 棘轮系统 -
- 左侧辐条 DT aerolite® t-head
- 右侧辐条 DT aerolite® t-head
- 辐条编法 Radial (1:1)
- 辐条帽 DT Pro Lock hidden aluminum
-
包含
RWS Steel
Tubeless tape 21 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Swissstop black prince
产品支持
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统,配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换,您需要使用可支援真空胎系统的外胎(最佳选择:UST)和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上,我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装真空胎轮圈胶带:
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米,可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况,贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
视频播放
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从 2020 年 1 月开始,轮组和避震产品均配备 DT Swiss ID。DT Swiss ID 标签可以在轮圈三个位置上找到。
在避震器的部分,则是直接将 DT Swiss ID 激光刻印在产品上。
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您可以在“产品支援”页面找到产品(轮组、花鼓)所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面,利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
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应根据制造商说明给轮胎打气,以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意:轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异!轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表,概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
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在自行车赛中,轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来,轮圈越高,空气动力学优势就越大。轮圈越低,操控就越机动灵活。