TRC 1400 DICUT®

計時賽與繞圈賽所需的最大效率,與最獨特的風格。

  • 整組建議零售價 NT$ 從NT$ 70683
  • 每組重量 從 1524 g
  • 制動介面 無煞車介面
  • 從€ 2049
  • 從$ 2399
產品細節

總覽

TRC 1400 DICUT 具管胎或無內胎版本。 提供您場地和繞圈賽所需的一切。 在每一次繞圈中節省體力, 並拉開與對手的距離。 經典的簡約設計和匹配的空力花鼓, 這輪組提供絕佳的空力優勢, 正適合您在終點前作最後的衝刺, 拿下勝利!

  • 花鼓類型 240
  • 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC, Tubular
  • 輪圈高度 65 mm
  • 輻條 DT aerolite® t-head
技術

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我們對於工程藝術深信不疑,並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

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01

制動介面

No brake interface
02

輪圈高度

65 mm
03

輪圈直徑

04

軸心類型

05

花鼓寬

06

棘輪座

共有 4 個型號符合搜尋條件
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Rear Wheel

TRC 1400 DICUT 65 T 10/120 mm

WTRC140DRFWCA04416
總覽
  • 淨重 803 g
  • 建議系統重量上限 110 kg
  • ASTM 等級 1
  • 推薦使用於電動自行車 -
輪圈
  • 材質 Carbon
  • 輪圈接合方式 -
  • 輪胎接合介面 Tubular
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700 Tubular
  • 輪圈高度 65 mm
  • 內寬 -
  • 外寬 24.8 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
花鼓
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 Bolt on
  • 花鼓寬 120 mm
  • 制動介面 No brake interface
  • 飛輪接合介面 Singlespeed Thread on
  • 棘輪座 Single Speed
  • 棘輪系統 -
辐条 & 辐条帽
  • 左側輻條 DT aerolite® t-head
  • 右側輻條 DT aerolite® t-head
  • 輻條編法 One-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT Pro Lock hidden aluminum
包含
  • 包含 Valve guard
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Rear Wheel

TRC 1400 DICUT 65 10/120 mm

WTRC140DRFWCA04414
 
  • 淨重 888 g
  • 建議系統重量上限 110 kg
  • ASTM 等級 1
  • 推薦使用於電動自行車 -
 
  • 材質 Carbon
  • 輪圈接合方式 -
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 65 mm
  • 內寬 18 mm
  • 外寬 24.8 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 Bolt on
  • 花鼓寬 120 mm
  • 制動介面 No brake interface
  • 飛輪接合介面 Singlespeed Thread on
  • 棘輪座 Single Speed
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT aerolite® t-head
  • 右側輻條 DT aerolite® t-head
  • 輻條編法 One-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 包含 Tubeless tape 21 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
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Front Wheel

TRC 1400 DICUT 65 T 9/100 mm

WTRC140AAGXCA04415
 
  • 淨重 721 g
  • 建議系統重量上限 110 kg
  • ASTM 等級 1
  • 推薦使用於電動自行車 -
 
  • 材質 Carbon
  • 輪圈接合方式 -
  • 輪胎接合介面 Tubular
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700 Tubular
  • 輪圈高度 65 mm
  • 內寬 -
  • 外寬 24.8 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 Bolt on
  • 花鼓寬 100 mm
  • 制動介面 No brake interface
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT aerolite® t-head
  • 右側輻條 DT aerolite® t-head
  • 輻條編法 Radial (1:1)
  • 輻條帽 DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 包含 Valve guard
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Front Wheel

TRC 1400 DICUT 65 9/100 mm

WTRC140AAGXCA04413
 
  • 淨重 806 g
  • 建議系統重量上限 110 kg
  • ASTM 等級 1
  • 推薦使用於電動自行車 -
 
  • 材質 Carbon
  • 輪圈接合方式 -
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 65 mm
  • 內寬 18 mm
  • 外寬 24.8 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 Bolt on
  • 花鼓寬 100 mm
  • 制動介面 No brake interface
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT aerolite® t-head
  • 右側輻條 DT aerolite® t-head
  • 輻條編法 Radial (1:1)
  • 輻條帽 DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 包含 Tubeless tape 21 mm
    TL valve alu black 49-65 mm
    Valve guard
產品支援
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經驗

謝曜隆
Team nabiis

相當輕量的場地車輪組,65mm 板高裝在場地車上具有搶眼的視覺效果,快速且直接的加速性能,Clincher輪圈搭配寬胎在過彎時展現絕佳的穩定性,TRC 1400 DICUT 絕對是場地賽及繞圈賽事的锋刃利器。

nico hesslich
8bar team

"第一次開箱拿到TRC 1400 DICUT 65輪組,發現它無內胎的輕量新設計,立刻為之著迷。迫不及待幫我的8bar單速車換上這組逸品,上場繞個幾圈。只能說它的穩定度竟然完全不輸我一直以來熟悉的碟剎輪組,而且還輕盈許多,最後一個過彎加速也相當輕巧。

至此,這款輪組就列入我的必備清單了。能在Rad Race Fixed42賽事中獲得世界冠軍,這款輪組功不可沒。為此,我特地把它們裱框起來,掛在客廳牆上,這對我意義非凡。 "

 

Photo credits: Joshua Meissner

Kilian Oertli
service course bahn, swiss cycling

"無論是日常訓練、Oerlikon自由車場的小比賽或難度較高的國際賽事,我都強力推薦這款TRC 1400 DICUT輪組給我們的選手。它專為場地車而設計的空力車圈,搭配DT Swiss經典的240花鼓。對身為技師的我及隊上優秀的選手們而言,這款輪組都遠超越我們的期待。"