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CROSS ROAD

C 1800 SPLINE®

讓您輕鬆跨越泥濘道路。

  • 整組建議零售價 從€ 429 從CHF 429 從$ 592 從YEN 66,123 從NT$ 14,820
  • 每組重量 從 1763 g
  • 制動系統 碟煞

總覽

這款多功能輪組採用著名的 Ratchet 系統， 確保快速且順暢的咬合， 讓您輕鬆應對技術型路段。 此外， 堅固的 DT new aero® II 直拉式輻條以手工編織在寬而堅固的輪圈上， 提供最佳舒適性和抓地力， 完美支援寬胎。 與我們新的無內胎補胎液搭配使用， 進一步增強您的抓地力， 使您能夠以更低的胎壓騎乘， 獲得難忘的騎乘體驗。

  • 花鼓類型 370 與 Ratchet LN 18
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 輪圈高度 23 mm
  • 輻條 DT new aero® II straightpull

產品特點

輪圈 一款堅固耐用的輪圈，非常適合越野自行車賽道的惡劣條件。無內胎，無內胎系統，您可以透過這項技術來使用較低的胎壓騎乘，從而增強抓地力。
輻條 DT new aero® II 直拉式輻條提供剛性和速度的完美結合，確保輪組在泥濘道路上也可以輕鬆飛馳。
花鼓 370 花鼓採用 Ratchet LN 系統，只要正確的養護，便可提供更高的可靠性和快速順暢的咬合。
棘輪座 與前代棘爪系統和其較小的咬合面相比，Ratchet LN 系統透過每個齒的同步咬合來實現更高的可靠性。

鋁輪再造

鋁合金公路車輪組升級

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

每種棘輪都有其特性與用途。了解更多 DT Swiss 的棘輪系統。

ratchet 技術總覽

所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴。

無內胎 
技術

瞭解如何確保軸承的最佳轉動性能，並探索為什麼 DT Swiss 不提供軸承間隙可調設計的花鼓。

軸承
技術

DT Swiss 輻條代表精確與耐用，其獨特的生產工藝造就輕量和穩定。

輻條製造 
技術
成熟的手工編輪

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HOw-To: 轉換3爪系統花鼓至 ratchet ln

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