XR 421
總覽
無論是在當地賽道上與同伴較量,還是刷新 XC 圈速紀錄,您都需要在關鍵時刻確 信您的輪圈能給您帶來額外的信心。輕量化的不對稱輪圈結構與更扁平的設 計,採用高強度鋁合金打造,確保您在一圈又一圈的騎乘中始終保持速度與信心。 憑藉 30 mm 的輪圈內寬,這款輪圈針對寬度最高達 2.7" 的輪胎進 行了優化,在技術性彎道中保持速度時提供更好的抓地力。
- 物料 ALUMINIUM
產品特點
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- 淨重
- 系統重量上限
- ASTM 等級
- 專為電動自行車打造
- 顏色
- 物料
- 輪圈接合方式
- 輪胎接合介面
- 制動系統
- 輪圈直徑
- 輪圈有效直徑 ERD
- 內寬
- 外寬
- 輪圈高度
- 輪圈剖面
- 孔數
- 輪圈輻條孔
- 氣嘴孔
- 包含
XR 421 29 30 mm DB VI
RDXR42CDPW28SA0756- 淨重 548 g
- 系統重量上限 120 kg
- ASTM 等級 3
- 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- 顏色 Black
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 29" / 700C
- 輪圈有效直徑 ERD 604
- 內寬 30 mm
- 外寬 35 mm
- 輪圈高度 20 mm
-
輪圈剖面
放大
- 孔數 28
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
Decalset Black Chrome Gold
Washer PHR
DT Pro Lock Squorx alu black
產品支援
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目前的 DT Swiss 輪組都支援無內胎系統,並配備已安裝好的無內胎輪圈襯帶和相應之氣嘴。如要轉換,您需要使用可支援無內胎系統的外胎(最佳選擇:UST)和補胎液。這兩樣物品您都可以透過授權經銷商購買。您可以觀看我們的教學影片瞭解逐步組裝步驟。
如果您先前已有內胎設置騎乘或者襯帶無法再穩固地黏在輪圈上,我們建議您更換輪圈襯帶以防萬一。
如何安裝無內胎輪圈襯帶:
- 測量輪圈的內側寬度。
- 無內胎輪圈襯帶應比輪圈大約寬 2 mm,可以向自行車專業店家購買。
- 貼上無內胎輪圈襯帶。根據輪圈/輪胎的組合情況,貼上兩層或三層無內胎輪圈襯帶可能有助於以最佳方式密封輪圈胎唇座 (rim bed)。
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您可以使用輻條計算器來計算出正確的輻條長度和輪組重量。如果經銷商沒有您所需長度的輻條現貨,可使用長 1 mm 的輻條。
致經銷商:請透過我們的代理商或直接於 B2B 網路商店訂購備用零件。B2B 網路商店會直接顯示產品的價格和供貨情況。
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開發出更寬的輪圈後,更寬的輪胎也開發出來了。但不同的輪胎寬度和輪圈寬度並不能普遍相容。大致來說:輪圈越寬,可以安裝的輪胎就越寬。