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350

採用成熟技術的花鼓，旨在實現電動登山車長途探險。

  • 淨重 從 176 g
產品細節

總覽

新款 350 Hybrid 花鼓採用加大的花鼓殼和久經考驗的 24 齒 Ratchet System， 更加經久耐用。 花鼓法蘭和輻條孔更大，可適配 2.34 mm DT Swiss 輻條，更好地承載加速和制動 扭矩。 棘輪系統由硬化鋼製成，進一步增強了系統的整體耐用性。 不妨將這款花鼓安裝到您的下一組電動登山車輪組中，實現輕鬆無憂的長途騎乘體 驗。

  • 材質 Aluminum, Aluminum / Steel
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
花鼓 經過重新設計的花鼓殼配有加大法蘭，專為適配 DT Swiss 2.34 mm輻條而打造。
鋼製棘輪座 鋼製棘輪座的飛輪接合介面經過優化，採用了特殊硬化鋼，以承載更高的電動登山車負載。
Ratchet System 久經考驗的 Ratchet System，配有特殊硬化鋼製成的棘輪座。
制動系統 提供中心鎖入式和 IS（國際標準六孔）兩種制動系統。

全新 Hybrid 花鼓

實現電動登山車長途探險。

技術

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我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

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棘輪系統

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孔數

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Front wheel 350 DBIS Boost for thru axle 15mm

H350BDIXR32SA4717S
總覽
  • 淨重 218 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum
制動 & 棘輪系統
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
尺寸
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 孔數 32
包含
  • 包含 -
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Front wheel 350 DBIS Boost for thru axle 15mm

H350BDIXR36SA4717S
 
  • 淨重 218 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum
 
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 孔數 36
 
  • 包含 -
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Front wheel 350 DBCL BOOST for thru axle 15mm

H350BCIXR32SA9489S
 
  • 淨重 176 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum
 
  • 制動介面 Disc Center Lock
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 孔數 32
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 DBIS Boost for thru axle 12mm

H350TDD3R32SA9096S
 
  • 淨重 352 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano Micro Spline
  • 棘輪座 Shimano 12SP Steel (SS12)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 32
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 HYMDBIS Boost for thru axle 12mm

H350TDD3R36SA9096S
 
  • 淨重 361 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano Micro Spline
  • 棘輪座 Shimano 12SP Steel (SS12)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 36
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 DBIS Boost for thru axle 12mm

H350TDDSR32SA4728S
 
  • 淨重 370 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano MTB
  • 棘輪座 Shimano Steel (SS)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 32
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 HYMDBIS Boost for thru axle 12mm

H350TDDSR36SA4728S
 
  • 淨重 379 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano MTB
  • 棘輪座 Shimano Steel (SS)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 36
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 HYMDBCL Boost for thru axle 12mm

H350TCD3R32SA9513S
 
  • 淨重 321 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc Center Lock
  • 飛輪接合介面 Shimano Micro Spline
  • 棘輪座 Shimano 12SP Steel (SS12)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 32
 
  • 包含 -
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Rear wheel 350 HYMDBCL Boost for thru axle 12mm

H350TCDSR32SA9853S
 
  • 淨重 339 g
  • 應用領域 Hybrid MTB
  • 材質 Aluminum / Steel
 
  • 制動介面 Disc Center Lock
  • 飛輪接合介面 Shimano MTB
  • 棘輪座 Shimano Steel (SS)
  • 棘輪系統 Ratchet System 24
 
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 孔數 32
 
  • 包含 -
產品支援

  • 在尋找轉換套件、補修零件、技術手冊或教學影片嗎？請訪問我們的產品支援頁面。

  • 在此查找常見問題的幫助和答案。

手冊、教學影片和轉換&補修零件

根據您的選擇，350 我們找到了 9 個型號。
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  • 您可以在“產品支援”頁面找到產品（輪組、花鼓）所有轉換選件的確切詳情。請先前往“產品支援”頁面，利用 DT Swiss ID 或篩選器找出您使用的產品。您可以在“轉換”下找到所有轉換選件的確切詳情。您還可以找到可提供説明的教學影片和手冊。

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  • 定期花鼓保養，絕對值得！灰塵和污垢會加速消耗品的磨耗，進而影響功能。我們建議每 12 個月清潔一次花鼓，然後使用合適的潤滑油潤滑花鼓。您可以在此處找到花鼓維修的教學影片和手冊。如需更換行星齒輪，請聯繫我們的售後服務中心或經銷商。

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  • 多種原因會造成棘輪座卡住。您可以查閱我們的技術手冊，找出卡住的原因：

    請參閱手冊第3章節。

    如需專業評估，請聯繫我們的售後服務中心或經銷商。

    您也可以將我們的棘爪花鼓換成 Ratchet LN 系統。您可以從經銷商處購買 Ratchet LN 升級套件。教學影片中介紹了逐步轉換步驟。

    影片播放 global.youtube.alt
    23

  • 對於登山車來說，boost 花鼓已經成為了新的業界標準。更大的軸承距離提高了自行車的側向剛度、減少了滾珠軸承的磨損。

    很遺憾，您無法將非 boost 花鼓轉換成更大的軸承距離，也無法將 boost 花鼓轉換成更小的軸承距離（非 boost），這是因為 boost 花鼓的中心比較寬（如圖所示）。

    51

  • 我們的花鼓都標有產品序號。代碼以“P”開頭，可以在花鼓的法蘭（碟煞側）或是靠近棘輪座的地方找到。請參閱我們的教學影片以瞭解更多資訊。

    影片播放 global.youtube.alt
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