质保与友善保修

DT Swiss 深知，没有任何一款产品是坚不可摧的。有时候，骑行失误、碰撞或爆胎等意外，可能造成产品损坏，导致产品功能受限或无法再安全地被使用。所以我们致力于为您提供最优质的支持。本页概述了我们的质保条款与条件，并介绍我们的友善保修政策，为您的碳纤维轮组与碳纤维轮圈提供额外保障。

1. 质保条款

如果出现材料或制造缺陷，DT Swiss 将免费维修您的产品。以下条件适用：

1.1 法定质保：适用于所有产品

• 所有 DT Swiss 产品自购买之日起 24 个月内，均享有法定质保。

• 在质保期内，DT Swiss 将免费修复任何材料或制造上的缺陷。

• 请保留您的原始购买凭证，申请质保时必须出示。

• 质保不涵盖轴承、真空胎衬带等消耗性零件。

• 正确使用并遵守组装、操作和维护说明，始得享有质保服务。

• 若产品经过改装或使用不相容零组件，将导致质保失效。

• 产品序列号必须保持清晰可辨。

• 损坏的产品在更换后将归 DT Swiss 所有。

• DT Swiss AG 不承担任何间接或衍生性损害之责任，但您的法定权利不受影响。

• 履行地和管辖法院均为瑞士 Biel，并适用瑞士法律。

1.2 碳纤维轮组和碳纤维部件轮圈的延长质保

• 对于 2020 年 1 月 1 日后购买的碳纤维轮组或零组件碳纤维轮圈，我们提供比法定质保期更长的延长质保。

• DT Swiss 碳纤维轮组的原始购买者，可享有针对材料或制造瑕疵的终身质保。

• 无需注册，但在提交质保申请时必须提供原始购买凭证。

• 凭证必须包括以下细节：卖方姓名，买方姓名，产品名称，购买日期。

• 按照用户手册正确组装、操作和维护，是获得延长质保的必要条件。

• 不得改装轮组或使用不兼容的零件，且不得超过最大系统重量。

2. 友善保修政策
（碰撞更换）

如发生碰撞或其他个人因素导致 DT Swiss 碳纤维轮组或碳纤维轮圈受损，我们将以合理的价格为您提供修复服务。以下条件适用：

2.1 碳纤维轮组的友善保修政策

• 每个轮组费用：249 瑞士法郎/249 欧元/249 美元

• 例外：ARC 1100 DISC 封闭轮，每轮费用 749 瑞士法郎/749 欧元/ 749 美元。

• 包含：新轮圈、辐条帽和真空胎衬带、手工组装

• 包含：维修完成后产品寄回的运费。

• DT Swiss 碳纤维轮组的原始购买者可享自购买日起为期 10 年的碰撞更换服务。

• 此政策适用于 2020 年 1 月 1 日之后购买的 2020 年式或后续推出的碳纤维轮组。

• 无需注册，但在提出申请时必须提供原始购买凭证。

• 凭证必须包括以下细节：卖方姓名，买方姓名，产品名称，购买日期。

• 轮组必须具有专属的产品标示和清晰可识别的序列号。

• 按照用户手册正确组装、操作和维护，是获得友善保修的前提条件。

• 轮组不得经改装轮组或使用不相容的零件，且不得超过最大系统重量。

• 如果没有可更换的轮圈，DT Swiss 将根据友善保修政策条件提供全新轮组。

• 损坏的产品将归 DT Swiss 所有。

• 损坏的轮圈将由我们的第三方合作伙伴进行后续处理。

• 友善保修政策不影响买方根据适用法律提出其他或进一步索赔的权利 

碳纤维轮组的友善保修政策不涵盖：

• 因存放、运输不当而造成的损坏或外观上的受损。

• 消耗性零件，如轴承、棘轮座、棘轮系统的零组件。

2.2 碳纤维部件轮圈的友善保修政策

• 每个轮圈的费用：179 瑞士法郎/179 欧元/179 美元。

• 包含：新轮圈、辐条帽和无内胎衬带。

• 包含：往返运费（寄送至 DT Swiss 和寄回给产品拥有者）。

• DT Swiss 碳纤维轮圈的原始购买者可享自购买日起为期 10 年的碰撞更换服务。

• 此政策适用于 2024 年 3 月 1 日之后购买的 2024 年式或后续推出的碳纤维轮圈。

• 无需注册，但在提出申请时必须提供原始购买收据。

• 收据必须包括以下细节：卖方姓名，买方姓名，产品名称，购买日期。

• 按照用户手册正确组装、操作和维护，是获得友善保修的必要条件。

• 不得改装轮组或使用不兼容的零件，且不得超过最大系统重量。

• 为确保后续处理，损坏的轮圈必须退回，并将归 DT Swiss 所有。我们将提供运输箱并承担来回运输费用。

• 如果轮圈未在 14 天内退回，负责的售后服务中心保留向您收取建议零售价 CHF/€/$ 599 差额的权利（实际收取金额：CHF/€/$ 420）。

• 损坏的轮圈将由我们的第三方合作伙伴进行后续处理。

• 友善保修政策不影响买方根据适用法律提出其他或进一步索赔的权利。

碳纤维部件轮圈的友善保修政策不包括:

• 重新组装轮组

• 因存放、运输不当而造成的损坏或外观上的受损。

• 消耗性零件，如轴承、棘轮座、棘轮系统的零组件。