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您打算亲自定制并对您的公路车进行空力优化吗？A 510 正是您的理想之选。 外形经过空气动力学优化，有效减少风阻，让您轻松保持高速前行。 当您速度提升到风阻成为您最大的对手时，轻量的铝合金结构能帮助您轻松应对。 尽情享受公路骑行的非凡体验，A 510 助您发挥最佳表现。
- 物料 ALUMINIUM
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A 510 700c 30 mm DB VI
RDA051CDPN24SA2408- 物料 ALUMINIUM
- 轮圈接合方式 Sleeve joint
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制动系统 Disc
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈有效直径 ERD 581 mm
- 内宽 20 mm
- 外宽 24 mm
- 轮圈高度 30 mm
-
轮圈剖面
- 孔数 24
- 轮圈辐条孔 Non eyelet
- 气嘴孔 Presta
- 包含 DT Pro Lock hidden alu silver
A 510 700c 30 mm DB VI
RDA051CDPN28SA2409- 物料 ALUMINIUM
- 轮圈接合方式 Sleeve joint
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制动系统 Disc
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈有效直径 ERD 581 mm
- 内宽 20 mm
- 外宽 24 mm
- 轮圈高度 30 mm
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轮圈剖面
- 孔数 28
- 轮圈辐条孔 Non eyelet
- 气嘴孔 Presta
- 包含 DT Pro Lock hidden alu silver
A 510 700c 30 mm DB VI
RDA051CDPN32SA2410- 物料 ALUMINIUM
- 轮圈接合方式 Sleeve joint
- 轮胎接口 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制动系统 Disc
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈有效直径 ERD 581 mm
- 内宽 20 mm
- 外宽 24 mm
- 轮圈高度 30 mm
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轮圈剖面
- 孔数 32
- 轮圈辐条孔 Non eyelet
- 气嘴孔 Presta
- 包含 DT Pro Lock hidden alu silver
产品支持
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援真空胎系统，配备已安装好的真空胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换，您需要使用可支援真空胎系统的外胎（最佳选择：UST）和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上，我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装真空胎轮圈胶带：
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.真空胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米，可以从专卖店购买。
3.贴上真空胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况，贴上两层或三层真空胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎唇座 (rim bed)。
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应根据制造商说明给轮胎打气，以确保滚动阻力处于最佳状态。
注意：轮胎压力可能会因轮胎制造商和型号而异！轮胎压力会影响乘坐舒适性和轮组稳定性。请参阅我们的胎压建议表，概览根据轮胎和轮圈宽度而定的最大轮胎压力。
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您可以使用辐条计算器来计算出正确的辐条长度和轮组重量。如果经销商库存中没有您所需长度的辐条，请使用长 1 毫米的辐条。
致经销商：透过我们的代理商订购零配件，或通过我们的 B2B 网店直接订购备件。B2B 网店会直接显示产品的价格和供应情况。
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在自行车赛中，轮圈高度会显著影响轮组的空气动力特性、机动性和重量。总的说来，轮圈越高，空气动力学优势就越大。轮圈越低，操控就越机动灵活。
