PR 1400 DICUT®

适合无尽的训练里程的极致轮组

  • 整组建议零售价USD 从$ 1122
  • Weight per set 从 1443 g
  • 制動系統 碟煞, 圈煞
产品细节

总览

如果您偏好铝合金轮组, 那么PR 1400 DICUT可满足您的需求。 宽大的不对称轮圈提供了出色的刚性重量比。 具碟煞和圈煞两种版本可选, 对所有高性能自行车来说是个完美选择。 具有高质量的240s花鼓, 兼容无内胎的轮圈和典雅的设计, 专为公路挑战而生。

  • 花鼓型號 240 与 Ratchet System 36 SL
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 輪圈高度 21 mm
  • 鋼絲 DT aero comp® t-head, DT aerolite® t-head
技术

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对于工程艺术我们一直坚持秉信着,并致力追求卓越的产品开发。透过内部研发的技术来不断地突破极限,实现我们的理念。

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Rear Wheel

PR 1400 DICUT 21 5/130 mm Shimano

WPR1400HRQJKA10992
總覽
  • 净重 806 g
  • 建議系統重量上限 120 kg
  • ASTM 等級 1
輪圈 花鼓 鋼絲 & 銅鋁頭
  • 左側鋼絲 DT aero comp® t-head
  • 右側鋼絲 DT aero comp® t-head
  • 鋼絲樣式 Two-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
包含
  • 包含 RWS Steel
    Tubeless tape 21 mm
    TL valve Asy Alu black18-25 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
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Rear Wheel

PR 1400 DICUT db 21 12/142 mm Shimano

WPR1400NIDJKA04436
 
  • 净重 794 g
  • 建議系統重量上限 120 kg
  • ASTM 等級 1
     
  • 左側鋼絲 DT aero comp® t-head
  • 右側鋼絲 DT aero comp® t-head
  • 鋼絲樣式 Two-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 21 mm
    TL valve Asy Alu black18-25 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
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Front Wheel

PR 1400 DICUT 21 5/100 mm

WPR1400AAQXKA04431
 
  • 净重 623 g
  • 建議系統重量上限 120 kg
  • ASTM 等級 1
     
  • 左側鋼絲 DT aerolite® t-head
  • 右側鋼絲 DT aerolite® t-head
  • 鋼絲樣式 Radial (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 RWS Steel
    Tubeless tape 21 mm
    TLvalveCyl Nut Alublack18-25mm
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Front Wheel

PR 1400 Dicut db 21 12/100 mm graphit

WPR1400AIDXKA04434
 
  • 净重 649 g
  • 建議系統重量上限 120 kg
  • ASTM 等級 1
     
  • 左側鋼絲 DT aerolite® t-head
  • 右側鋼絲 DT aerolite® t-head
  • 鋼絲樣式 Two-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 21 mm
    TL valve Asy Alu black18-25 mm

轮组指南

轮圈的高度、内宽、轮径和煞车系统会显着影响自行车的操纵和性能。每个轮圈都有自己的特性。快来找出最符合您需求的产品!

产品支援
Product Support

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经验

richard murray
triathlete

"这款框高21 mm的轮组是我训练用的首选,尤其过弯跟遇侧风时的表现特别优异,无敌轻盈,同时坚固耐用。长程距离跟崎岖路况也都不是问题。我很喜欢这款无内胎的铝合金轮组,也曾跟它在山地计时赛中获得优异的成绩。尤其它采用DT Aerolite和DT aero comp幅条,重量极轻只有1433克,却能确精准提供轮组所需的张力。"