煞车系统

圈煞和碟煞有何差异?

煞车系统的选择主要是基于安全考量: 其中碟煞是拥有较好的制动力。 那么圈煞和碟煞还有哪些的差别呢?

 

碟煞

优点:

•    灵敏、可靠的制动能力,尤其在潮湿的环境。即便搭配碳圈也能展现有效的制动力,让骑乘者感到安心。
•    保留未来换用宽圈和宽胎的可能 – 因为轮组和车架间可保有较充裕的空间。
•    操作轻松省力。
•    无烧框问题,因为制动过程不需与轮圈接触。
•    避免轮圈因为煞车而产生磨耗。

 

缺点:

•    对空气力学的表现有少许负面影响,因为碟盘必须固定在车体单侧。
•    重量较重。

 

圈煞

优点:

•    维护和拆装较容易。
•    圈煞结构较为对称,空力角度而言影响较平均。

 

缺点:

•    制动力较弱,尤其在潮湿的天候下又搭配碳圈时,因为雨天可能会在轮圈的煞车表面形成一层水膜,让煞车块与轮圈表面无法实时产生摩擦力。
•    煞车块与碳圈表面摩擦生热,可能产生烧框的情形。
•    透过煞车块与轮圈的接触产生制动力,故轮圈的煞车表面会有磨耗。
•    增加煞车块磨耗,特别是雨天。