PRC 1100 DICUT®
快速攀升和安全性提升的急速下坡: 这个公路轮组让您能够在任何时候, 任何地方都能发挥您的最佳表现。
- 整组建议零售价 € 从€ 2388
- 每组重量 从 1439 g
- 制动介面 圈煞
- 从$ 3025
- 从CHF 2653
总览
如果您一直在寻找极致性能的轮组, 那么您的搜索会结束在PRC 1100 DICUT。 该轮组的核心是经过空气动力学优化的花鼓, 配备SINC陶瓷轴承, 可确保低阻力和最大速度。 高质量的直拉式空力辐条和可靠的棘轮系统, 可确保高效骑行。 PRC 1100 DICUT提供舒适、 抓地力和轻巧的完美结合。 其宽大而坚固的轮圈提供了无与伦比的加速性。 如果我们尚未说服您, 那么独家的碳纤版本花鼓壳将会打动您的心。
- 花鼓类型 240 与 Ratchet System 36 SL
- 輪圈 Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- 轮圈高度 35 mm
- 辐条 DT aero comp® t-head, DT aerolite® t-head
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目前的 DT Swiss 轮组都可以支援无内胎系统,配备已安装好的无内胎轮圈胶带和相应之气嘴。如要转换,您需要使用可支援无内胎系统的外胎(最佳选择:UST)和补胎液。这两样物品您都可以透过授权经销商购买。您可以观看我们的教学视频了解逐步组装步骤。
如果您先前以有内胎设置骑乘或者胶带无法再稳固地粘在轮圈上,我们建议您更换轮圈胶带以防万一。
如何安装无内胎轮圈胶带:
1. 测量轮圈的内侧宽度。
2.无内胎轮圈胶带应比轮圈大约宽 2 毫米,可以从专卖店购买。
3.贴上无内胎轮圈胶带。根据轮圈/轮胎的组合情况,贴上两层或三层无内胎轮圈胶带可能有助于以最佳方式密封轮圈胎槽 (rim bed)。
视频播放 -
您可以在“产品支援”页面找到产品(轮组、花鼓)所有转换选件的确切详情。请先前往“产品支援”页面,利用 DT Swiss ID 或筛选器找出您使用的产品。您可以在“转换”下找到所有转换选件的确切详情。您还可以找到可提供帮助的视频教程和手册。
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在 200 度高温下,碳纤维将开始变形并失去其稳定性。汽车的排气温度可以高达摄氏 500 度。
当您使用后置自行车载架运输碳纤维轮组时,确保有足够的距离以避免出现此类损伤!
请与后置载架制造商联系以获取保护装置。
如果您发现轮组变形,请联系我们的售后服务中心。
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很遗憾,我们不提供折扣;我们不直接向终端客户销售产品。请联系经销商。您可以访问我们的网站,查找建议零售价。