XM 551
La larghezza interna di 40 mm supporta pneumatici larghi, mentre il cerchio saldato riduce il peso.
- MSRP € Da € 135
- Peso netto Da 595 g
- Da $ 187
- Da CHF 149
Dettagli del prodotto
Gli pneumatici super larghi offrono trazione, controllo e sicurezza reali anche su percorsi molto difficili. Il cerchio DT Swiss XM 551 è l'abbinamento ideale. La lega extra forte progettata da DT Swiss, il sistema brevettato di nipples PHR e l'eccellente compatibilità tubeless consentono di sfruttare tutto il potenziale di questi nuovi pneumatici.
- Materiale ALUMINIUM
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XM 551 27.5 40 mm DB VI
RDXM5565028S011403- Peso netto 595 g
- peso massimo raccomandato 120 kg
- Classificazione ASTM 4
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 564 mm
- Larghezza interna 40 mm
- Larghezza esterna 44 mm
- Altezza profilo 21 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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XM 551 27.5 40 mm DB VI
RDXM5565032S011404- Peso netto 595 g
- peso massimo raccomandato 120 kg
- Classificazione ASTM 4
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 564 mm
- Larghezza interna 40 mm
- Larghezza esterna 44 mm
- Altezza profilo 21 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
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Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi