XM 521
Leggero e largo: un cerchio AM saldato largo 35 mm.
- MSRP € Da € 118
- Peso netto Da 545 g
- Da $ 164
- Da CHF 131
Dettagli del prodotto
Gli pneumatici Plus sono fantastici e con l'XM 521 trovano il loro abbinamento ideale. Questo cerchio offre tutto il supporto necessario ai rider più aggressivi, pur con un peso davvero contenuto. Gli pneumatici più larghi tendono infatti a farsi sentire sui trail e qualsiasi ciclista preferirebbe spendere le proprie energie saltando sugli ostacoli piuttosto che sprecarle trascinando peso extra. Questo è l'XM 521: un cerchio pronto a regalarti il sorriso.
- Materiale ALUMINIUM
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XM 521 27.5 35 mm DB VI
RDXM5265028S011557- Peso netto 545 g
- peso massimo raccomandato 120 kg
- Classificazione ASTM 4
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 562 mm
- Larghezza interna 35 mm
- Larghezza esterna 40 mm
- Altezza profilo 21 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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XM 521 27.5 35 mm DB VI
RDXM5265032S011558- Peso netto 545 g
- peso massimo raccomandato 120 kg
- Classificazione ASTM 4
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 562 mm
- Larghezza interna 35 mm
- Larghezza esterna 40 mm
- Altezza profilo 21 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
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Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi