HAUTEUR DE JANTE
vélos de route

Quelle influence a la hauteur de jante ?

Sur un vélo de route, la hauteur de jante a une influence considérable sur l’aérodynamique, la maniabilité et le poids de la roue. On peut généralement partir du principe suivant : plus la jante est haute, plus l’avantage en matière d’aérodynamique est important ; plus la jante est basse, plus la conduite est agile et maniable dans les virages et les changements de rythme. Les profils de jante d’une hauteur moyenne offrent des compromis en matière d’aérodynamique, d’agilité et de maniabilité.

 

JANTE À HAUT PROFIL (> 45 mm)

Utilisations:
•    Idéale pour les routes plates ou légèrement pentues
•    Idéale pour les courses contre la montre et les triathlons

Avantages

•    Optimisés sur le plan aérodynamique, les profils de jante modernes peuvent produire ce que l’on appelle l’effet de voile en cas de vent latéral. L’effet de voile sert à réduire l’énergie devant être utilisée pour la propulsion.
•    Avantage aérodynamique : Grâce à la forme de haut profil, le comportement d’écoulement de l’air peut être optimisé de manière à ce qu’un afflux latéral d’air entraîne un décollement ultérieur et que l’avantage aérodynamique puisse ainsi être exploité au mieux.

 

Inconvénients

•    Poids supérieur en raison de la matière supplémentaire sur la jante.
•    Comportement plus lent à l’accélération en raison du poids de jante plus élevé, qui requiert une quantité plus importante d’énergie.
•    Sensibilité au vent en raison de la grande résistance à l’air en cas de fort vent latéral ou de rafales.

 

JANTE À PROFIL BAS (< 45 mm)

Utilisations :
•    Idéale pour les routes montagneuses
•    Idéale pour les courses avec des changements de rythme fréquents

Avantages

•    Poids plus léger en raison de moins de matière sur la jante.
•    Contrôlable et moins sensible au vent en raison d’une résistance minimale à l’air.
•    Direction aisée dans les virages serrés.
•    Comportement à l’accélération rapide et direct en raison du poids de jante réduit.

 

Inconvénient

•    Avantage aérodynamique réduit en raison du décollement précoce au niveau de la jante basse (effet de voile moins applicable).