Pour l’élite, le meilleur, sinon rien. Développée en collaboration avec
les pilotes XC les plus rapides du monde, la XRC 1200 SPLINE est la roue
de Cross Country ultime. Sa jante tout carbone hookless et tubeless
ready est taillée pour les efforts les plus intenses et les styles les
plus agressifs. Puissant et usiné avec précision, son moyeu est
ultra-léger, tandis que la grande jante possède la rigidité requise pour
assurer une trajectoire nette et sans bavures, même en cas de mauvaise
visibilité. Dotée de la qualité qui fait la réputation de DT Swiss, la
XRC 1200 SPLINE est vraiment LA référence pour tous ceux qui aiment
aller à fond, que ce soit participant à une course ou non.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
Selon votre selection XRC 1200 SPLINE® nous avons trouvé 4 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Visionner
Sous Support produit, vous trouverez les informations exactes sur les options de conversion pour votre produit (roue, moyeu). Commencez par consulter la section Support produit pour déterminer quel produit vous avez à l’aide du DT Swiss ID ou du filtre. Sous « Conversion », vous trouverez les informations exactes sur toutes les options de conversion. Vous trouverez également des tutoriels vidéo et des manuels utiles.
DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.
Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.
Comparez les produits sur notre site Internet où vous trouverez le gamme complète et toutes les caractéristiques techniques. Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver la bonne roue en quelques clics.
Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
« Modern Cross-Country races are getting closer and closer. To win a race every detail counts.
These details include the link between ground, tire and rim. A wider rim provides much better support for the tire and therefore leads to greater traction and ultimately to a higher speed. This higher speed brings me an advantage against competitors. »
NINO SCHURTER
« Each time I’m at the starting line of a Cross- Country race, everyone wants to beat me.
To stay in this position means you need to work hard and think about every minor detail. When it comes to the wheels, we have discovered with the Team that a wider rim allows to run lower pressure. The benefits for me as a racer are less rolling resistance and more precise cornering. »
de Mike Blewitt
« DT Swiss have built a high-quality set of carbon mountain bike wheels for the performance minded end of the market. »
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Whose @canyon was it that finished on the podium at the World Cup in Lenzerheide?
📸: @maddogboris
Our lightest and fastest MTB wheels, the XRC 1200 SPLINE already has a number of victories to its name.
Get to know the wheel better with our link in bio!
📸: @maddogboris
The Thömus Maxon team riders were able to test different configurations on a 2 km long stretch, with parts of the local downhill track. Jumps, roots and wet conditions - what better way to test out suspension?
📸: Kifcat / @thoemusmaxon
@_moniquehalter_ also had her pair of XRC 1200 SPLINE dressed with the golden decals of the World Champions of 2022. Congratulations to all participants - we are already looking forward to the next season!
📸 @irmokeizer
@line_brqr is flying through the 2022 XC World Cup. With three out of three wins so far, her path to the overall title is looking clearer and clearer.
Congrats Line and the @canyon_cllctv on the repeated victories. Can't wait to see what you will achieve during the rest of the season.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
During World Cups, teams select the best equipment in order to improve their chance of reaching the podium. Developed for racing, the XRC 1200 SPLINE was first choice for the first XC WC in Petrópolis, Brazil.
Want to know more about the all-out cross country wheels?
Check them out via our link in bio!
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#meticulousdevelopment#ambitiouscyclist
The 232 ONE suspension platform made it to the top of the podium several times during the 2021 season, in wet and dry conditions alike. Often paired with the light and fast XRC 1200 SPLINE wheels, this combo was a favorite for the season.
Link in bio to check out the cross-country specific suspension lineup on our website.
📸: @irmokeizer#engineeringperformance#ambitiouscyclist#dreambuild#cycling#mountainbike
In the muddy conditions of Les Gets this weekend, Mathias Flückiger took 1st place in the Mens XCO race. This follows Friday where he had already won the XC Short Track race. For both races Mathias used a Thömus full suspension bike equipped with DT Swiss 232 ONE suspension and XRC 1200 SPLINE wheels.
Congratulations @mathflueck
📸1&3: @attentionbuilders
📸2: @maddogboris#ambitiouscyclist#engineeringperformance#lesgets
Collegiate cycling was back in a very small way this fall. Gwendalyn Gibson of Colorado Mesa University Cycling out for another lap at the one and only race on the 2020 schedule, making sure those XRC 1200 Spline 30 see a little dirt from between the tape.
Photo Credit: @ jackzakrajsek_media
New bike day for our UK brand manager Chris! Fully kitted with DT Swiss components and even custom made decals, this pink UK made @18bikes is the perfect bike for him.
DT Swiss parts:
XRC 1200 SPLINE wheels
F 535 ONE Fork
RWS axle #factorysquadrides
What does the bike of the future look like?
The team at @magura_official had excatly this question in mind. The result is this MCi concept bike allowing them to take their quest for a mountain bike without external cables and tubings one step closer.
Wheels: XMC 1200
Fork: F 232 ONE
#engineeringperformance#competitiveedge
Tips from the fastest: @nschurter explains in his new video series how to make the most out of this #stayathome situation. He shares his training regime that is adaptable to everyone's everyday workout. Check the link in our bio for his video series. 💪
Nino rides with @dtswiss XRC 1200 SPLINE 30 wheels. 📷@raineduponmedia
#ambitiouscyclist#competitiveedge
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de Mike Blewitt
