ERC 1100 DICUT®

Un plaisir sans limite sur la route avec les polyvalentes roues ERC.

  • PPC par paire € à partir de € 2499
  • Poids par paire à partir de 1300 g
  • Système freinage Disque de frein
  • à partir de $ 2999
  • à partir de CHF 2631
Détails du produit

Détails du produit

Ni le revêtement ni les conditions météo ne peuvent vous décourager : les roues endurance ERC permettent de rouler vite avec une stabilité absolue. Les nouveaux profils de jante optimisés AERO+ permettent le montage de pneus plus larges et plus confortables. L’arme secrète de ces roues : les roulements ultra-basse friction SINC Ceramic à l’intérieur du moyeu et la toute dernière génération de rayons DT Swiss Aero. De plus, le système de roue libre éprouvé Ratchet EXP avec ses couronnes à 36 dents optimise chaque coup de pédale et vous propulse à une vitesse élevée, du début à la fin de votre sortie.
ERC 1100 DICUT 35: cette roue sera votre compagnon indéfectible, notamment en terrain montagneux exigeant. Légères, les jantes à profil bas aux qualités aérodynamiques optimisées offrent une remarquable agilité.
ERC 1100 DICUT 45: Quel que soit le terrain, cette roue aux qualités aérodynamiques optimisées dotée d’une jante carbone semi-haute vous accompagne fidèlement sur tous les types de routes. Que ce soit dans une longue ascension facile ou dans la descente fluide qui suit, vous aurez l’impression de ne faire quasiment aucun effort.

  • Type de moyeux 180 avec Ratchet EXP 36
  • Jante Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Hauteur de jante 35 mm, 45 mm
  • Rayons DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head

Les nouvelles ERC
UNE STABILITÉ REDÉFINIE

Plus rapides et offrant une stabilité renforcée, les roues route d’endurance ERC ont été revues et améliorées pour refléter un nouveau style de cyclisme sur route, mieux équilibré sans pour autant être moins ambitieux.

Technologies

technologie

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

Technologie
AERO+

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RATCHET EXP

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SINC CERAMIC

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Rayon

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de roulement

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TUBELESS

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L’EXPÉRIENCE
DE LA FABRICATION À LA MAIN 

Modèles

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03

Diamètre de jante

04

Système axe

05

Entraxe

06

Interface cassette

Il existe 6 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/142 mm Shimano

WERC110NIDJCA18207
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aero comp® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
Inclus
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/142 mm Shimano

WERC110NIDJCA18220
       
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aero comp® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT 650b db 35 12/142 mm Shimano

WERC110NJDJCA19263
       
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aero comp® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/100 mm

WERC110AIDXCA18206
       
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aerolite® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
    Wheel bag
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/100 mm

WERC110AIDXCA18219
       
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aerolite® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
    Wheel bag
Zoom image
Front Wheel

ERC 1100 DICUT 650b db 35 12/100 mm

WERC110AJDXCA19262
       
  • Rayons gauches DT aerolite® II t-head
  • Rayons droits DT aerolite® II t-head
  • Type de rayonnage Two-cross (1:1)
  • Écrous DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • Inclus Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
    Wheel bag
Support
  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

  • Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone

Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.

Expérience

fabian cancellara

« Au cours de ma carrière j’ai eu l’occasion de rouler avec de nombreuses roues différentes. Mais mon vélo n’a jamais été aussi bien équipé qu’avec la nouvelle DT SWISS ERC 1100 DICUT 35. Ces roues associent à la perfection maniabilité et aérodynamisme : ce sont les roues idéales pour mes défis Chasing Cancellara Bern-Andermatt et Zurich-Zermatt. Parallèlement aux avantages en termes de performance, j’apprécie également le confort de ces roues ainsi que leur valeur ajoutée lors de mes sorties quotidiennes dans ma ville natale de Berne et ses environs. »

de tobias hörsch

«[The ERC wheels] are light on their feet and show good aerodynamics at all speeds – and the faster you go, the more you can feel it.»

de sam challis

«For those who spend most of their time on everyday, imperfect road surfaces, but want wheels with the capability to race or even tackle some light gravel, the ERC 1100 DICUT 45s will fit the bill.»

editor's choice award

de cory benson

«The all-new DT Swiss ERC endurance road wheels are literally better than ever: +15% wider, -4% lighter, more aero, and even cheaper (in Europe). I’ve been riding DT Swiss’s new ERC wheels since October, just as much on-road as off-road. The first-generation ERCs were great, in fact, we still ride them regularly. But these are simply incrementally better. If you are looking for an all-rounder wheelset that will transition from fast weekend road rides to longer-distance gran fondos to dirty all-road rides, I can’t think of a better wheelset you can buy and ride worry-free for years.»